جاكرتا - أطلقت تويوتا رسميا طراز هايجانجر 2027 كأحدث جيل من أحد سيارات الدفع الرباعي الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة الأمريكية. على عكس النموذج السابق ، تم تحويل هايجانجر الآن بالكامل إلى سيارة كهربائية خالصة أو سيارة كهربائية بطارية (BEV). يجمع هذا النموذج بين التصميم الحديث والأداء القوي والوظائف المميزة للسيارات العائلية.
يمكن القول إن خطوة تويوتا لإدخال هيلاندر ذي ثلاث صفوف كهربائية بالكامل (BEV) متأخر قليلا عن منافسيها الرئيسيين في قطاع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات الثلاث صفوف في الولايات المتحدة. كيا EV9، هيونداي Ioniq 9، ريفيان R1S، لوسيد غرافيتي، فولفو EX90، إلى كاديلاك Vistiq هي بعض المرشحين الأقوياء للمنافسين الذين وصلوا بالفعل إلى السوق الأمريكية.
ولكن وفقا لما ذكرته شركة صناعة السيارات، الأربعاء 11 فبراير، سجلت هايلاندر 2027 أيضا معلما جديدا ل تويوتا كأول سيارة SUV كهربائية ثلاثية الصف التي تم تجميعها في الولايات المتحدة، على وجه التحديد في منشأة تويوتا كينتاكي الإنتاجية. يؤكد وجود هذا النموذج التزام تويوتا بتوسيع خط منتجاتها الكهربائية في الأسواق العالمية.
من حيث التصميم ، يبدو Highlander الأخير أكثر نعومة ورياحية. تم إنشاء خط الجسم بشكل أنيق مع لمسة من العجلات العريضة التي تعطي الانطباع بأنها صلبة. يتم تعزيز الهوية الحديثة بواسطة مصابيح LED ليد النهاري التي تمتد بالكامل في الجزء الأمامي ، والأدوار الأفقية (الأدوار المستقيمة) لزيادة الكفاءة الديناميكية الهوائية ، والسقف الزجاجي البانورامي الذي يقال إنه أحد أكبر نماذج تويوتا.
عند الدخول إلى المقصورة ، يبدو أن التكنولوجيا هي السائدة. يتم تزويد لوحة القيادة بشاشة تعمل باللمس متعددة الوسائط بقياس 14 بوصة مدمجة مع لوحة أجهزة رقمية بقياس 12.3 بوصة للسائق. كسائق عائلي ، يمكن لـ Highlander 2027 أن يستوعب ما يصل إلى سبعة ركاب. عندما يتم طي المقعد الثالث في الصف ، يصل سعة البطارية إلى حوالي 1274 لترا ، مما يوفر مساحة تخزين واسعة لاحتياجات السفر البعيد.
تويوتا توفر نوعين رئيسيين ، وهما XLE و Limited. تتوفر إصدارات XLE في خيارات الدفع الأمامي (FWD) أو الدفع الرباعي (AWD) ، مع بطارية 77.0 كيلوواط ساعة أو 95.8 كيلوواط ساعة. تصل الطاقة الناتجة إلى 221 حصان للFWD وحتى 338 حصان في إصدار AWD. وفي الوقت نفسه ، تتوفر إصدارات Limited بشكل قياسي مع نظام AWD وبطارية 95.8 كيلوواط ساعة قادرة على إطلاق الطاقة 338 حصان. يزعم أن كلا النوعين لديه مسافة تصل إلى 320 ميلا أو حوالي 515 كيلومترا في مرة واحدة من الشحن. بالنسبة إلى إصدار AWD ، تويوتا أيضا تثبيت ميزات متعددة مناخ الاختيار والتحكم الزحف لدعم القدرة على التحرك في مختلف ظروف الطريق.
واحدة من التقنيات المتميزة التي جلبتها هايلاندر 2027 هي ميزة Vehicle-to-Load (V2L). من خلال هذه التكنولوجيا الشائعة ، يمكن للسيارة أن تعمل كمصدر خارجي للطاقة. يمكن للمالك استخدام طاقة البطارية لتشغيل الأجهزة الإلكترونية أثناء التخييم أو حتى كمصدر بديل للكهرباء المنزلية في حالة حدوث انقطاع.
وتتمثل سهولة الشحن في الاهتمام. وتقوم تويوتا بتثبيت منفذ NACS القياسي (نظام الشحن الشمالي الأمريكي) ، مما يتيح الوصول إلى الآلاف من شبكات الشحن السريع DC في أمريكا الشمالية. ومن المتوقع أن يجعل هذا السفر لمسافات طويلة أكثر عملية وأقل قلقا.
تقول تويوتا إن طراز هايبرليجر 2027 سيصبح متاحا في الوكالات التجارية في نهاية عام 2026 أو أوائل عام 2027. وفيما يتعلق بالأسعار الرسمية ، أعلنت الشركة المصنعة اليابانية أنها ستعلن عنها في وقت أقرب من وقت إطلاق السوق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
