جاكرتا - تعيد ميتسوبيشي سرية تجميل مظهر ميتسوبيشي تريتون. ولكن الشيء المدهش هو أن التصميم الجديد لم يمنح إلا لمتغير واحد فقط ، وهو تريتون ستريت الذي يتم تسويقه خصيصا في تايلاند.
هذا التحديث يجعل الشاحنة ذات المقصورة المزدوجة مختلفة عن إصدار تريتون العادي. تم بناء تريتون ستريت على تكوين Mega Cab ، وهو موقف بين Single Cab و Double Cab.
ويشمل التغيير الأكثر وضوحا الجزء الأمامي، مع مصابيح جديدة تبدو أكثر حزما ولم تعد تتبع بالكامل لغة التصميم Dynamic Shield المميزة لTriton القياسية. يبدو مظهر الوجه أكثر عدوانية، حتى أنه يذكر على الفور خوذة Stormtrooper في فيلم حرب النجوم.
وتم تعزيز هذا النغمة بواسطة لوحة حماية أسفل سوداء كبيرة الحجم وكذلك تصميم فتحة الهواء في المصد التي تم تنقيحها. ومع ذلك ، فإن وضعه كمتغير مستوى الدخول يجعل تريتون ستريت لا يزال يستخدم مصابيح الهالوجين الرئيسية وبدون ضباب ضبابي.
كما يوحي الاسم ، يركز Triton Street على استخدام الطرق الممهدة ، ويحمل هذا الشاحنة عجلات سبائك سوداء جديدة بقطر 17 بوصة مع ارتفاع التعليق القياسي. تم أيضًا جعل خيارات الألوان بسيطة ، وهي متوفرة فقط في الأبيض الصلب ، والفضي الشفرة ، والرمادي الجرافيتي ، والتي تم دمجها جميعا مع لهجة سوداء متناقضة.
وراء محرك السيارة ، يتم تزويد Triton Street بمحرك توربو ديزل رباعي الأسطوانات بقوة 2.4 لتر يولد قوة 148 حصان وعزم دوران 330 نيوتن متر. اختارت ميتسوبيشي هذا التصميم القياسي لمحرك السيارة ، وليس الإصدار ذو الطاقة الأكبر بقوة 181 حصان الذي يتم تثبيته عادة على إصدارات تريتون الفاخرة.
يتم توصيل الطاقة عن طريق ناقل حركة يدوي من ست سرعات إلى العجلات الخلفية. لا تتوفر خيارات الدفع الرباعي، ولكن تم تجهيز طراز Street بالفعل بمعزل محدود نشط يعمل عن طريق إيقاف العجلات التي تفقد قوة الدفع وإرسال عزم الدوران إلى العجلات مع قبضة أفضل.
كنموذج أرخص Mega Cab ، فإن ميزات Triton Street وظيفية. تشمل قائمة المرافق مقاعد جلدية ، ثلاثة وسائد هوائية ، نظام صوتي مكون من مكبرين صوتيين ، مساعدة بدء المنحدرات ، التخفيف من الاصطدام الأمامي (FCM) ، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 10 بوصات.
في تايلاند ، يتم بيع السيارة بالفعل بسعر يبدأ من 649.000 بات أو ما يعادل 346 مليون روبية إندونيسية ، حسبما ذكرت Carscoops ، الخميس ، 8 يناير. لا يزال من علامات الاستفهام ما إذا كان هذا الوجوه الجديد سيتم تطبيقه على متغيرات تريتون الأخرى في التجديد القادم ، أو سيظل تجربة حصرية لسوق تايلاند.
وتجدر الإشارة إلى أن الجيل الأخير من ميتسوبيشي تريتون تم إطلاقه في عام 2023. وهذا يعني أن هذه الشاحنة لديها فرصة لتلقي تحديث في منتصف الدورة في عام 2027، سواء من حيث التصميم والتكنولوجيا، للحفاظ على تنافسيتها في قطاع الشاحنات المتوسطة التي أصبحت أكثر كثافة.
في هذه الفئة ، يجب أن يواجه تريتون مباشرة تويوتا هيلوكس وفورد رينجرز ونيسان نافارا التي تشاركونه منصة. يأتي منافسون آخرون أيضا من إيسوزو D-Max و Mazda BT-50 وحتى الوافدين الجدد مثل Kia Tasman و سلسلة من الشاحنات الصينية التي أصبحت أكثر عدوانية في إثارة السوق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
