جاكرتا - تم إطلاق Perodua Traz رسميا في ماليزيا منذ فترة. SUV من فئة B ، وهو شقيق لسيارة تويوتا يارس كروس ، سرق فورا انتباه السوق ، أحدها من خلال الحصول على خمس نجوم من ASEAN NCAP.
بعد ساعات من إصدارها ، أعلنت وكالة السلامة المرورية النتائج النهائية للاختبار الكامل للصدمة وأصدرت شريط فيديو رسميا. في بروتوكول التقييم 2021-2025 ، سجلت تراز مجموع نقاط 86.86.
جاكرتا - ذكرت Paultan يوم الاثنين 22 ديسمبر ، أن Perodua Traz حصل على تقييم حماية الركاب البالغين (AOP) البالغ 30.86 نقطة من أصل 32 نقطة ، وحماية الركاب الأطفال (COP) البالغ 43.89 نقطة من أصل 51 نقطة.
في قطاع ميزات السلامة النشطة ، سجلت Perodua Traz أيضًا قيمة عالية. في فئة المساعدة على السلامة (SA) ، حصلت هذه النموذج على 19.5 نقطة من 21 ، وفي فئة سلامة راكبي الدراجات النارية (MS) ، حصلت على 10 نقاط من 16.
تجعل هذه النتيجة تراز هي ثاني نموذج بروديا في الشهر الماضي يحصل على خمس نجوم من ASEAN NCAP. في السابق ، سجلت بروديا كيو في-إي إيف أيضا مجموع نقاط 88.36 نقطة.
بشكل عام ، تفوقت QV-E قليلا في القيمة الإجمالية ، لكن Traz تمكنت من تسجيل قيمة اصطدام أفضل على AOP و COP. الفرق ضئيل ، وكلاهما مصنف بأنه آمن للغاية.
ومن المثير للاهتمام، أجريت اختبارات الاصطدام لسيارة تويوتا ياريس كروس أيضا من قبل MIROS PC3 في ملقا في وقت سابق من هذا العام. وحصلت سيارة تويوتا المصنعة في إندونيسيا على مجموع نقاط 83.02 نقطة، وهو أقل من تراز، على الرغم من استخدام نفس بروتوكول التقييم.
من حيث ميزاتها الكاملة ، يأتي Traz مع ستة وسائد هوائية وحزمة السلامة ASA من Perodua ، والتي تشمل التنبيه والفرملة قبل الاصطدام (AEB بما في ذلك المشاة) ، تنبيه الخروج من الطريق الأمامي ، حتى التحكم في خطأ تشغيل الدواسة.
هناك أيضا مراقبة نقاط العمياء ، والتنبيه / الوقاية من الخروج عن المسار ، والتنبيه إلى المرور العابر الخلفي ، وأجهزة استشعار الزاوية الأمامية والخلفية. تقدم تراز ابتداء من متغير X بسعر 76.100 رينغيت ماليزي ، مع كاميرا وقوف السيارات الخلفية كمعيار.
والانتقال إلى الطراز H بسعر 81.100 رينغيت أو 82.000 رينغيت للخيار ذو اللونين يقدم كاميرا 360 درجة وdashcam. ولكن هناك شيء واحد مثير للأسف ، فإن تراز لا يتم تزويده بالتحكم التكيفي في السرعة (ACC) ، حتى أن التحكم التلقائي في السرعة غير متوفر حتى الآن.
في حين أن هذه الميزة هي بالفعل ميزة قياسية في بعض طرازات بيروديا الأخرى مثل أتيفي وألزاء وميفي التجديد. ومع ذلك ، فإن غياب ACC ليس شيئا يقلل من جاذبية تراز في فئتها.
إذا نظرنا إلى المنافسين ، فإن ميزات السلامة النشطة المشابهة موجودة بالفعل بسعر أعلى. على سبيل المثال ، في أحدث تحديث لسيارة Proton X50 ، يجب على المستهلكين اختيار الطراز الممتاز بسعر 101.800 رينغيت للحصول على AEB ومجموعة ADAS الكاملة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
