جاكرتا - أثبتت اتجاهات سيارات الدفع الرباعي ذات الطابع المربع والطابع المميز للطرق الوعرة أنها لا تزال تجذب العملاء الإندونيسيين. واحدة من تلك التي جلبت الاهتمام هي Jetour T2 ، وهي الطراز الثالث من Jetour في البلاد ، فضلا عن العمود الفقري لبيع العلامة التجارية الأصلية من الصين على مدار عام 2025.
استنادا إلى محرك البنزين التقليدي ، لا يقدم Jetour T2 كمركبة كهربائية. بدلا من ذلك ، أثبتت استراتيجية Jetour لإدخال محرك البنزين أولاً أنها صحيحة.
بعد ظهورها لأول مرة في GJAW 2025 ، تم طلب ما يصل إلى 700 وحدة من Jetour T2 من العملاء. وضعت Jetour أيضًا هدفًا لبيع 780 وحدة على مدار العام.
في نوفمبر 2025 ، بلغ عدد مبيعات Jetour التجزئة 664 وحدة ، مما يعني أن Jetour بحاجة إلى تسليم 116 وحدة إضافية في ديسمبر لتحقيق الهدف النهائي.
"ما زلنا على المسار الصحيح ونتفائل (الوصول إلى الهدف البالغ 780 وحدة) "، قال مدير التسويق لشركة PT Jetour Motor Indonesia ، Moch. Ranggy Radiansyah ، في تانجيرانغ ، منذ وقت ليس ببعيد.
لتغطية الفجوة المتبقية في الوحدة ، نفذت Jetour على الفور العديد من استراتيجيات اختراق السوق. أحدها من خلال المعارض في مراكز التسوق الكبيرة في مدن مختلفة. هذا أيضا من أجل تعزيز نموذجين تم بيعهما بالفعل.
"في ديسمبر ، لدينا العديد من نقاط معرض المول حيث لا نركز فقط على T2 ، ولكن أيضًا على تجربة Dashing و X70 Plus" ، قال Ranggy.
وأضاف أن هناك ما مجموعه تسعة نقاط للمعارض التي نظمتها جيتور ، ليس فقط في جابوديتاك وبمدن جاوة الكبرى ، ولكن أيضا في المناطق المحتملة خارج جزيرة جاوة مثل بونتياناك ، كاليمانتان. "لقد جعلناها رصاصة للحصول على المزيد من الطلبات هذا العام" ، قال.
حتى الآن ، تبيع Jetour ثلاثة نماذج تعمل بالمحرك الاحتراق الداخلي (ICE): Dashing و X70 Plus و T2. ومع ذلك ، اعتبارا من العام المقبل ، ستكون خطة إلكتروفيزيتيون Jetour متاحة لأول مرة في إندونيسيا من خلال T2 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).
إذا تم تسويق إصدار محرك البنزين Jetour T2 الآن في نطاق سعر 500 مليون روبية إندونيسية ، فسوف يكون هناك إصدار هجين بسعر يتراوح بين 800 مليون روبية إندونيسية. مع استراتيجية أكثر عدوانية ووجود طراز كهربائي جديد ، يبدو أن سوق سيارات الدفع الرباعي ذات الصندوق سيزداد حرارة في عام 2026.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)