جاكرتا - يبدو أن جاكوار نجحت في عكس الشكوك العامة بشأن سياراتها الكهربائية الأخيرة. بعد أن جلبت الجدل من خلال مفهوم Type 00 والحملة إعادة التسمية التي تحمل عنوان "لا تقم بتقليد أي شيء" ، تحولت الآن الاهتمام إلى جوهر السيارة نفسها.
جاكرتا - أبدى عدد من الصحفيين المؤثرين في مجال السيارات الذين اختبروا النموذج الأولي تقديرهم العالي، كما ذكرت Insideevs، الخميس 18 ديسمبر. وكان رئيس تحرير مجلة Autocar Steve Cropley واحدا من أولئك الذين أثاروا الانطباع بعد قيادة نموذج سيارة جاكوار الكهربائية في مرفق الاختبار في غاي الدين، المملكة المتحدة.
إنه حتى يصفه بأنه أفضل سيارة يقودها راحة على الإطلاق ، وهو ادعاء جريء لمركبة عالية الأداء كهربائية. وفقا لكروبي ، فإن الراحة المدهشة تنبع من مزيج من الهيكل القاسي للغاية والمغلق الهوائي التكيفي ثلاثي الغرف.
يمكن للنظام ضبط مستوى القسوة والخمول بشكل فردي في كل عجلة ، بحيث تبقى السيارة مستقرة في مختلف ظروف الطريق والسرعة. ليس فقط من حيث الراحة ، يبدو أن جاكوار جاد أيضا في تقديم أداء متطرف.
ويحمل هذا النموذج تكوين ثلاث محركات كهربائية مع إخراج إجمالي يقدر أنه يتجاوز 1000 حصان. يتم توصيل حوالي 900 حصان إلى العجلات الخلفية ، مما يجعلها محركا قويا.
واصف Top Gear السيارة بأنها "وحشية الانزلاق" المحتملة للغاية ، بفضل نظام الدوران الدقيق للرؤوس الخلفية ذات المحورين. على الرغم من أنها لا تزال محاطة بالاختباء ، إلا أن سيارة جاكوار الكهربائية الفخمة هذه تنبعث منها شعاع قوي.
يبدو حجمه طويلًا جدًا وواضعًا ، مع انحراف أمامي قصير ، وقمرة قيادة تمت سحبها إلى الخلف ، وأعمدة العجلات الخلفية القوية. تذكر نسبها السيارات الفاخرة من ثلاثينيات القرن العشرين التي يمكن العثور عليها الآن فقط في طرازات رولز رويس وبنتلي المحددة.
في المقصورة ، تقدم جاكوار شيئا نادرا ما تجده في السيارات الكهربائية الحديثة ، حيث تكون المواقع المنخفضة للغاية. على عكس العديد من السيارات الكهربائية التي تجعل السائقين يشعرون وكأنه يجلسون على حزمة بطاريات.
والنتيجة هي مزيج من الراحة الممتازة، واللمسة الرياضية، وتجربة القيادة التي يزعم أنها مختلفة عن أي شيء موجود في السوق اليوم. والقدرة على السفر بسرعة عالية هي أيضا قيمة مبيعات رئيسية.
وقال كروبي إن المحادثات العادية لا تزال ممكنة دون رفع الصوت بسرعة تصل إلى 150 ميلا في الساعة ، على الرغم من أن النموذج لا يزال يستخدم التمويه الذي يضيف الضوضاء الديناميكية الهوائية. بل يعتقد حتى أن السيارة تستخدم ناقل حركة ذي سرعة مضاعفة ، على غرار سيارة بورشه تايكن ، للحفاظ على الأداء الأمثل بسرعة عالية.
وأكد محرر Top Gear Jack Rix هذا الانطباع الإيجابي. وقال إنه يوافق على الأداء والهدوء والراحة ، وكشف عن خطط جاكوار لتقديم صوت التسارع الذي لا يبدو وكأنه مركبة فضائية.
وهذا يعني أن جاكوار من المحتمل أن تعتمد على أصوات أكثر واقعية وعاطفية، على غرار شخصية المحرك التقليدي عالية الأداء. مع سعة البطارية المتوقعة حوالي 120 كيلوواط ساعة، يزعم أن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية قادرة على قطع مسافة تزيد عن 400 ميل في عملية شحن واحدة.
ونتيجة لذلك ، من المتوقع أن يصل وزن السيارة إلى حوالي 2.2 طن. على الرغم من أنه لا يمكن تسميته خفيف الوزن ، يعتقد أن جاكوار قادرة على ضبط شخصية القيادة التي لا تزال ممتعة ، ومواصلة سمعة I-Pace باعتبارها واحدة من السيارات الكهربائية ذات الديناميكية الأفضل في فئتها.
من المقرر أن تقدم جاكوار نسخة من الإنتاج من Type 00 في العام المقبل. من المرجح أن يكون السيارة تحت اسم جديد ويتم تسعيره بدءا من أكثر من 130 ألف دولار أمريكي، مؤكدا مكانتها كسيارة كهربائية فاخرة عالية الأداء التي ستكون الوجه الجديد لجاكوار في عصر الكهرباء.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
