جاكرتا - تأمل شركة صناعة السيارات الصينية BYD من حكومة إندونيسيا أن تستمر الحوافز على المركبات في عام 2026 ، حتى تستمر الاتجاهات الإيجابية في مبيعات المركبات الخالية من الانبعاثات في الارتفاع في العام المقبل.
"نأمل في العام المقبل ، خاصة من حيث السياسة ، أن يظل مطولا (الامتيازات للسيارات الكهربائية) ، "قال رئيس العلاقات العامة والحكومية في BYD إندونيسيا لوتير بانجاماتان ، نقلا عن عنترة ، الجمعة 12 ديسمبر.
ووفقا له ، فإن تمديد الحوافز ليس فقط ل BYD ، يمكن أن يشعر جميع منتجي المركبات بالفوائد من هذه الحوافز الذين يقدمون مركبات تعمل بالبطاريات في إندونيسيا.
وواصل قائلا إنه مع تزايد استخدام المركبات الكهربائية في إندونيسيا ، فإن المجتمع سيستفيد من العديد من الفوائد. أحد أهمها هو أن التلوث يقل.
"حتى تكون هذه الاتجاهات الإيجابية أطول وأكثر الناس استخداما للسيارات الكهربائية. ويسهم قليلا أكثر إيجابيا في الصناعة والانتقال إلى الطاقة، حتى نساعد على الحد من التلوث بالطبع".
إذا لم تعد الحكومة تنشر الحوافز في العام المقبل ، فإنها تبدأ في القلق وفقدان الثقة ، إذا كان الاتجاه الإيجابي لمبيعات المركبات الكهربائية مقبولًا كما هو الحال الآن.
"قد نكون أقل ثقة في أن هذا الاتجاه يمكن أن يحقق نموا مستمرا مثل الآن. إذا لم يكن هناك اتساق أو تمديد مماثل لهذا العام" ، قال لوثر.
وفي هذه الحالة، حققت BYD مبيعات جيدة. وفي الجانب من المبيعات، سجلت BYD بيع 40.151 وحدة مع الحصول على حصة سوقية تبلغ 5.7 في المائة بفضل أداء مجموعة متنوعة من المركبات التي تبيعها مثل Atto 1 و Atto 3 و Sealion 7 و M6 و Seal و Dolphin ، والتي لا تزال مستوردة كاملة من الصين.
للأسف، أكدت الحكومة أن مرافق استيراد السيارات الكهربائية CBU تنطبق فقط حتى 31 ديسمبر 2025. هذا هو مكتوب في لائحة وزير الاستثمار 6/2023 jo. 1/2024.
لذلك ، اعتبارا من 1 يناير 2026 إلى 31 ديسمبر 2027 ، يجب على الشركات المصنعة الوفاء بالتزامات الإنتاج المحلي مع مخطط 1: 1 وفقا لخريطة الطريق لمستوى المكونات المحلية (TKDN).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
