أنشرها:

جاكرتا - سرقت جايلي العرض مرة أخرى من خلال عرض تكنولوجيا نادرا ما شوهدت في السيارات الكهربائية الجماعية. تم تجهيز Crossover الكهربائي من Geely EX5 الآن بنظام توجيه مستقل رباعي عجلات قادر على الدوران حتى 90 درجة.

ونتيجة لذلك، يمكن للسيارات القيام بمناورات متطرفة مثل الالتفاف في مكانها، والتحرك جنبا إلى جنب، والوقوف في مساحة ضيقة للغاية. في 12 ديسمبر ، أصدرت مسؤولة Geely Automobile مقطع فيديو يظهر وحدة قيادة جديدة تم تطويرها بالكامل في الداخل.

يتم وضع المحرك الكهربائي مباشرة على كل عجلة ، ثم يتم دمجه مع نظام قيادة مستقل. يتم تجربة هذه التقنية حاليا على النموذج الأولي EX5 ، كما ذكرت Carnewschina ، الجمعة 12 ديسمبر.

تعد وحدة القيادة العنصر الرئيسي في ابتكار Geely الجديد. ومن المثير للاهتمام أنه يمكن التحكم في هذا النظام باستخدام قفازات خاصة.

في المستقبل ، يزعم أن هذا الجهاز يتطور بحيث يمكن تشغيله عبر الهاتف الذكي أو الساعة الذكية. ونتيجة لذلك ، يسمح للمالك بنقل السيارة فقط عن طريق الإيماءات أو اللمسات على الشاشة.

في الفيديو الذي تمت مشاركته ، تظهر عجلات EX5 الأربعة قادرة على التحرك بشكل مستقل والتناوب حتى زاوية كاملة. يسمح هذا التكوين للنموذج الأولي بالتناوب 360 درجة في المكان ، وكذلك دخول وخروج موقف السيارات دون الحاجة إلى مساحة إضافية.

يمكنك أيضا استخدام وضع القيادة الرخوة ، وهو التحرك جنبا إلى جنب إذا كنت ترغب في الوقوف بالتوازي في زاوية ضيقة. يؤكد جيلي أن هذا النظام ليس مجرد حيلة.

تم تصميم التكنولوجيا لزيادة الاستقرار في ظروف الطرق الزلقة أو الرياح القوية. ومع ذلك ، لم تكشف الشركة متى ستدخل هذه الميزة المستقبلية خط الإنتاج الضخم.

ومع ذلك ، هناك ملاحظة مهمة واحدة لاستيعاب القدرة على التوجيه الشديد 90 درجة ، ويبدو أن زاوية العجلات الخلفية أكبر. ونتيجة لذلك ، من المرجح أن يتم تقليل المساحة الداخلية بشكل كبير.

حتى أن نافذة النموذج الأولي مغلقة بإحكام بالفيلم الأسود ، مما أثار تكهنات بأنه قد يتم إزالة مقاعد الصف الخلفي على نموذج الاختبار هذا. EX5 نفسها هي سيارة كروس أوفر كهربائية تعد رأس الحربة في استراتيجية جيلي العالمية الجديدة.

تم بناء هذا النموذج مع الهندسة المعمارية المعيارية ل GEA ، ويبلغ طوله 4615 مم ، وعرض 1901 مم و 1670 مم ، ومسافة محور عجلات 2750 مم. يستخدم نسخة الإنتاج محركا كهربائيا واحدا يبلغ 160 كيلو واط (215 حصانا) في المحور الأمامي وبطارية 60.2 كيلو واط في الساعة ، ويوفر مسافة 430 كم استنادا إلى معيار WLTP.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+