جاكرتا - أطلقت ماليزيا سيارة كهربائية محلية ليست قابلة للاسترداد ويبلغ سعرها 300 مليون روبية إندونيسية

بيرودووا QV-E هي سيارة كهربائية طورها مهندسو ماليزيون. (الصورة: بولان)

جاكرتا - قدمت بيرودوا رسميا أول سيارة كهربائية لها ، QV-E ، والتي تعد معلما مهما لصناعة السيارات الماليزية. هذا النموذج ليس نتيجة لإعادة التوطين ، ولكنه سيارة كهربائية تم تطويرها مباشرة من قبل مهندسين ماليزيين.

ووصف رئيس الوزراء الماليزي أنور إبراهيم إطلاق QV-E بأنه خطوة كبيرة نحو الاستقلال الوطني لتكنولوجيا السيارات.

يتوفر Perodua QV-E (تقاطع عن Quest for Visionary Electric Vehicle) بسعر 80,000 رينغيت أو حوالي 322 مليون روبية.

السعر لا يشمل البطاريات ، لأن Perodua تطبق نظام اشتراك ، كما ذكرت من Paultan ، الاثنين ، 1 ديسمبر. يحتاج مالكو المركبات إلى دفع إيجار بطارية يبلغ 275 رينغيت شهريا ، أو ما يعادل 1.1 مليون روبية.

بالنسبة للأداء ، تم تجهيز QV-E بمحرك كهربائي بقوة 150 كيلوواط مع دوران 285 نانومتر يحرك العجلات الأمامية. ويقال إن التسارع قادر على الوصول إلى 0-100 كم / ساعة في 7.5 ثانية.

يأتي مصدر الطاقة من بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) بسعة 52.5 كيلو واط ساعة من CATL. بمجرد الشحن الكامل ، يمكن لهذه السيارة السفر لمسافة تصل إلى 445 كم بناء على اختبار NEDC.

شحن البطارية مرن للغاية أيضا. مع الشحن السريع DC 60 كيلو واط ، يستغرق الشحن من 30 في المائة إلى 80 في المائة حوالي 30 دقيقة فقط. إذا كنت تستخدم شحن تكييف الهواء 6.6 كيلو واط ، فإن الوقت الذي يستغرق الشحن الكامل يصل إلى ثماني ساعات.

يأتي الجزء الداخلي من QV-E مع شعور حديث من خلال استخدام مقاعد السائق الكهربائية والأضواء المحيطة وشاشات المعلومات والترفيه التي تبلغ سعتها 10.25 بوصة والتي تدعم Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكي. كما تكمل أجهزة الشحن اللاسلكية وشاشات ضغط الإطارات ميزات راحة السائق.

من حيث السلامة ، تم تجهيز QV-E بسلسلة من ميزات ADAS ، بما في ذلك تقنية جديدة تسمى اكتشاف وجود الطفل (CPD). يستخدم النظام أمواج المليمترات للكشف عن الحركات أو التنفس في مقعد الفراش الخلفي.

إذا تم إيقاف تشغيل السيارة بينما تكتشف CPD مكان وجود الطفل أو الحيوان الأليف ، فستصدر السيارة تحذيرات في شكل بقع ومصابيح. بالإضافة إلى ذلك ، هناك زر SOS متكامل مع خدمات الطوارئ. يمثل إطلاق QV-E تغييرا في استراتيجية Perodua.

حتى الآن ، من المعروف أن الشركة تعتمد على النماذج التي تم تطويرها مع العلامات التجارية الأخرى. الآن ، QV-E هو دليل على أن Perodua بدأت جادة في تطوير تكنولوجيا الكهرباء بشكل مستقل ، على الرغم من أنها لا تزال تتعاون مع شركاء عالميين مثل CATL للبطاريات و Magna Steyr كمستشارين لمنصة EV.