أنشرها:

جاكرتا - وصلت رحلة Wuling Darion PHEV الطويلة من بالي إلى جاكرتا أخيرا إلى خط النهاية. بعد ثلاثة أيام من السير على طرق مختلفة دون إعادة شحن البنزين والكهرباء مرة واحدة ، تمكنت المجموعة الإعلامية - بما في ذلك VOI - من إثبات كفاءة ومرونة أحدث كهربة MPV من Wuling.

تؤكد الموجة الثانية من Media Drive هذه المرة قدرة Darion PHEV ك MPV هجين جاهز للسفر لمسافات طويلة. سجلت جميع الوحدات مسافة تزيد عن 1200 كم. سجل فريق VOI ، وهو جزء من المجموعة الثالثة ، إلى جانب Kompas و Kumparan و Kota Post ، مسافة قدرها 1207.3 كم ، مع البطارية المتبقية 21 كم (26 في المائة) والبنزين 50 كم عند وصوله إلى جاكرتا.

وأعرب ريكي كريستيان، مدير التسويق في وولينغ موتورز، عن تقديره لجميع المشاركين الذين شاركوا في هذا التحدي عبر الجزر. ووفقا له ، فإن الطريق الطويل من بالي إلى جاكرتا يوفر دليلا حقيقيا على كفاءة الطاقة والأداء والراحة لمقصورة داريون PHEV في مختلف ظروف الطريق.

"نهنئ الفريق بأكمله على إكمال تحدي كيف يمكن أن تذهب إلى تحدياته بنتائج مذهلة. ويؤكد هذا الإنجاز كذلك كفاءة داريون PHEV كسيارة عائلية مستعدة لمرافقة الرحلات الطويلة"، قال في نقطة الانتهاء من سيلانداك، مساء الأربعاء 19 نوفمبر.

على طول الطريق ، أدت جميع وحدات Darion PHEV أداء متسقا بفضل العمل الذكي لنظام Ling Power Hybrid الذي يجمع بين محركات كهربائية ومحركات البنزين. يضمن نظام النقل الهجين المخصص (DHT) أيضا توزيع الطاقة التي تظل دقيقة وفعالة ، سواء عند المرور عبر الساحل ، أو تسلق التلال ، أو القيادة المستقرة على الطرق ذات الرسوم ، أو الوقوع في ازدحام المدينة.

وأضاف دانانج ويراتموكو، مدير اتصالات المنتجات في وولينغ موتورز، أن هذه الرحلة بين بالي وجاكرتا هي فرصة للزملاء الإعلاميين لاستكشاف جميع أنماط القيادة وأنماط الطاقة الخاصة ب Darion PHEV.

"لقد أثبت اختيار المواقع مثل Eco و Standard إلى Sport ، بالإضافة إلى إعدادات الطاقة التي تتراوح من EV Max و EV First و HEV إلى Fuel Priority ، أنها تساعد الفريق على تنظيم استراتيجية القيادة على النحو الأمثل. ونتيجة لذلك، أكمل جميع المشاركين بنجاح مسارا طويلا دون إعادة شحن".

من حيث الراحة ، أظهرت Darion PHEV أيضا فئتها كميات MPV متميزة. تكوين المقصورة 2 + 2 + 3 ، مقعد الكابتن الكهربائي مع تهوية التهوية ، غرفة المشي مريحة ، إلى المزيج الداخلي من والنوت براون وكربون بلاك يجعل الرحلة الداخلية ثلاثة أيام مريحة. كما يضمن نظام تكييف الهواء مع مرشح PM2.5 أن تظل هواء المقصورة نظيفا على طول المسار بين المناطق.

وينقسم طريق الموجة الثانية إلى ثلاث مراحل: بالي - بانيوانغي لمسافة 148 كم، وبانيوانغي - سولو لمسافة 520 كم، والمرحلة الأخيرة من سولو - جاكرتا حوالي 530 كم. توفر كل مرحلة مناظر طبيعية مختلفة وظروف مرورية - بدءا من الشواطئ وممرات الصعود والمنعطفات الجبلية وطرق الرسوم الطويلة عبر جاوة - مما يوفر تجربة قيادة كاملة للمشاركين.

الوحدات المستخدمة هي Wuling Darion PHEV من النوع EX ، وهو أعلى متغير مع ميزات كاملة مثل المستوى 2 ADAS ، ومقعد الكابتن الكهربائي مع مقعد Ventilated ، وأبواب القيادة الإندونيسية Wuling باللغة الإنجليزية ، وأبواب الانزلاق ذاتية الراحة ، وأبواب الشمس ، وست حقائب هوائية ، والعديد من الميزات الحديثة الأخرى. كما ظهر في هذا النشاط مجموعة واسعة من الألوان ، من Haze Grey و Frosty White و Starry Black و Orchid Purple.

مع الانتهاء من هذه الرحلة بالي - جاكرتا ، أكدت ولينغ مرة أخرى مكانتها كشركة مصنعة للمركبات الكهربائية التي ليست فعالة فحسب ، بل مريحة ومرنة ومستعدة لجلب المستهلكين الإندونيسيين عبر مسافات طويلة بثقة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)