أنشرها:

جاكرتا - أطلقت Xpeng رسميا X9 Ultra ، أحدث متغير يعمل بالطاقة الكهربائية من MPV X9 الشهير ، من خلال طلب صدر مؤخرا إلى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT). تم تجهيز هذا الإصدار بثلاث رقائق الذكاء الاصطناعي Turing الداخلية من Xpeng ، بقوة حوسبة إجمالية تبلغ 2250 TOPS.

يشير TOPS إلى الطاقة الحاسوبية لرقبة أو معالج في السيارة ، مقاسا في عملية Tera Per الثانية. هذا المقياس مهم جدا ، خاصة في تطوير السيارات الذكية والمستقلة.

في سياق السيارات ذاتية القيادة ، فإن قوة الحوسبة العالية (TOPS) مهمة للغاية لأن السيارة تضطر إلى معالجة كميات كبيرة من البيانات في الوقت الفعلي من أجهزة الاستشعار المختلفة (الكاميرات ، الليدار ، الرادار) ، وذلك لتحديد الأشياء على الطريق ، واتخاذ قرارات ملاحة آمنة وسريعة ، والتحكم في حركة السيارة بدقة.

عند إطلاقها من Carnewschina ، الثلاثاء 11 نوفمبر ، ستدعم هاتان الرقابتان المتقدمان طراز VLA الكبير للسيارة لنظام مساعدة السائق المتقدم. في حين سيتم تخصيص الرقبة الثالثة لتحسين طراز VLM الكبير في قمرة قيادة ذكية.

من حيث الأبعاد ، يبلغ طول X9 Ultra 5,316 مم ، وعرض 1,988 مم ، وارتفاع 1,785 مم ، ومسافة محور عجلات تبلغ 3,160 مم. يتوفر هذا النموذج مع مجموعة متنوعة من عجلات 19 بوصة على غرار دراجة منخفضة الدقة أو عجلات 20 بوصة مع تصميم متعدد الزوايا.

بالنسبة للأداء ، يستخدم متغير القيادة ذو العجلتين محركا كهربائيا بقوة 235 كيلو واط أو ما يعادل 315 حصانا. وفي الوقت نفسه ، يجمع متغير القيادة ذو العجلات الأربع بين المحرك الأمامي البالغ 235 كيلو واط (315 حصانا) والمحرك الخلفي البالغ 135 كيلو واط (181 حصانا).

يستخدم كلا المتغيرين بطاريات الليثيوم النظيفة التي زودتها CALB. على الجانب الخارجي ، يحصل X9 Ultra على تحديث على مصابيح الضباب والمؤخرات الأمامية السفلية التي تتبع الآن أسلوب الإصدار الموسع النطاق ، ويحصل المؤخرات الخلفية أيضا على لمسة من التصميم الجديد.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)