جاكرتا - أعلنت GAC رسميا عن إطلاق أول Aion UT Super ، يطلق عليه اسم "Super National Good Car". هذا النموذج الجديد ، هو نسخة قابلة للتبديل من البطارية.
نقلا عن صفحة Carnewschina ، الخميس 6 نوفمبر ، كان وجودها محاولة تعاونية بين ثلاث علامات تجارية عملاقة تتراوح بين GAC Group و CATL و JD ، وسيتم بيعها حصريا على منصة JD.
على وجه التحديد ، تم تجهيز Aion UT Super ببطارية من CATL ، مما يوفر خيار "الشحن أو التبادل أو الإيجار". يختلف عن إندونيسيا ، التي تقوم فقط بالشحن أو الاتصال بالسيارة.
ومن المثير للاهتمام أن Aion UT Super قادر على استبدال البطارية بزمن 99 ثانية فقط ، مما يجعل المستخدمين بالتأكيد لا يقلقين بشأن الانتظار لفترة طويلة جدا ، مثل شحن البطارية بشكل عام.
بصريا ، تعكس Aion UT Super إلى حد كبير تصميم Aion UT 2025 الحالي. يتميز بنية جسم هاتشباك من 5 أبواب ، و 5 مقاعد ، ووضعه كسيارة مدمجة كهربائية بحتة.
من ناحية أخرى ، تفتخر Aion UT Super ببطانيات الأبواب شبه المختبئة وزجاج الرؤية الخلفية الخارجي المظلم. تم تزيين منطقة الأعمدة-C بعناصر زخرفية. الأبعاد متسقة مع Aion UT الحالي ، يبلغ طولها 4270 مم ، وعرضها 1850 مم ، وارتفاعها 1,575 مم ، مع مسافة محور عجلات تبلغ 2,750 مم.
يتطابق تصميم الروضة مع أفضل المواصفات ل 420 Smart Edition من Aion UT 2025 ، ويضم بصمة 17 بوصة وإطارات 215/55 R17. الجزء الخلفي من Aion UT Super أنيق ومسطح ، مع مفسد خلفي وأضواء فرامل مثبتة عاليا على السطح.
وفقا للمعلومات الواردة في إعلان وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) الذي تم الكشف عنه سابقا ، يتم تشغيل Aion UT Super بواسطة محرك كهربائي بقدرة إنتاج قصوى تبلغ 100 كيلو واط (134 حصانا) ، متسقة مع طراز 2025. وهي مجهزة ببطارية فوسفات الحديد الليثيوم التي توفرها CATL بسعة 54.036 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقا قدره 500 كيلومتر.
فيما يتعلق بالسعر ، يقدر سعر Aion UT Super بين 100000 و 120000 يوان أو ما بين 243-281 مليون روبية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
