جاكرتا - بعد وقت ليس ببعيد من تحطيم الرقم القياسي للسيارات الكهربائية ، أصبح يانغوانغ U9 Xtreme الآن السيارة الأسرع في العالم ، متفوقا على الرقم القياسي الذي يحمله النموذج الأولي لشركة Bugatti Chiron Super Sport 300 +.
على مسار اختبار ATP Papenburg ، ألمانيا ، سجلت هذه السيارة الكهربائية التي تعمل بالطاقة العملاقة من العلامة التجارية الفرعية BYD سرعة ذروتها بلغت 496.22 كم / ساعة بفضل مسار المتسابق الألماني المحترف مارك باسنغ ، متفوقا على سجل Bugatti Chiron Super Sport 300 + في عام 2019 ، والذي كان 490.48 كم / ساعة.
ولكن على غرار بوجاتي ، فإن Yangwang U9 Xtreme المستخدم لتحطيم الأرقام القياسية هذا هو نموذج أولي وليس نسخة إنتاجية. مع خطة الإنتاج المحدودة فقط ب 30 وحدة للسوق العالمية ، لا يزال السؤال حول ما إذا كان نموذج الإنتاج النهائي سيكون قادرا على مطابقة أداء النموذج الأولي.
FASTEST CAR ON THE PLANET
The YANGWANG U9 Xtreme shattered the production-car speed record with a breathtaking run of 492.22 km/h at ATP Automotive Testing Papenburg.
Watch the full VBOX top-speed run now. pic.twitter.com/Z7aApyfjoS
— BYD (@BYDCompany) September 21, 2025
أجمل سيارة على الكوكب
ضرب YangWANG U9 Xtreme سجل سرعة السيارات الإنتاجية مع تشغيل واسع النطاق يبلغ 492.22 كم / ساعة في اختبار ATP للسيارات في بابينبورغ.
شاهد التشغيل الكامل من VBOX عالي السرعة الآن. pic.twitter.com/Z7aApyfjoS
مقتبسة من CarNewsChina و CarBuzz ، فإن السرعة القصوى ل Yangwang U9 Xtreme مدعومة بتكنولوجيا ليست أقل تطرفا. تم تشغيل السيارة بواسطة أربعة محركات كهربائية تولد ما مجموعه 2,977 حصانا أو ما يقرب من ثلاثة أضعاف إجمالي الطاقة من الإصدار القياسي من Yangwang U9 البالغ 1,288 حصانا فقط. يتم توجيه هذه القوة من خلال أول هيكل كهربائي 1,200 فولت في العالم ، وهو قفزة كبيرة من المعيار العام البالغ 800 فولت. يسمح النظام بطارية BYD Blade بزيادة كثافة الطاقة بنسبة تصل إلى 170 في المائة ، مما يضمن أن السيارة يمكنها إنتاج الطاقة الضخمة اللازمة لتحطيم الأرقام القياسية.
ليس فقط على المسار المستقيم ، اختبر Yangwang U9 Xtreme أيضا قدراته في حلبة Nürburgring الأسطورية. تمكنت هذه السيارة من تسجيل وقت قيادة مدته 6 دقائق و 59.157 ثانية ، وهو إنجاز مثير للإعجاب. ولكن على وجه التحديد بالنسبة للاختبار هنا ، خسر Yangwang U9 أمام النموذج الأولي ل Xiaomi SU7 Ultra الذي تبلغ مدته 6 2:22.091. كما أجرت BYD العديد من التعديلات الميكانيكية ، بما في ذلك استخدام إطارات GitiSport e·Gtr2 Pro شبه المرصعة بقياس 20 بوصة المصنوعة خصيصا لهذا الرقم القياسي ، وليس إطارات ميشلان التي غالبا ما تعتمد عليها الشركات المصنعة الأخرى.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
