أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - برابوس ، المتخصص في النقوش في مرسيدس-إيه إم جي الذي يشتهر بإبداعاته المجنونة وأدائه المتطرف ، كسر السوق مرة أخرى بأحدث تحفة له: Brabus 1000 الذي تم الإعلان عنه اليوم.

استنادا إلى مرسيدس-AMG GT 63S E-Performance ، تم تعديل هذه السيارة على نطاق واسع لإنتاج 1000 حصان وقادرة على السفر من 0-100 كم / ساعة في 2.6 ثانية فقط. هذا الرقم هو أيضا حوالي 0.3 ثانية أسرع من فيراري الأسطورية 296 GTS ، وهو بالتأكيد إنجاز مثير للإعجاب.

Brabus 1000 ليس مجرد تعديل مستحضرات تجميل. تمثل هذه السيارة ذروة هندسة الأداء ، مع تحسين كل جانب لتوفير تجربة قيادة لا مثيل لها.

ذكرت CarWow ، الثلاثاء ، 29 يوليو ، مع هذا الأداء والتفرد جاء أيضا بسعر رائع بقيمة 386000 جنيه إسترليني (حوالي 8.4 مليار روبية إندونيسية إضافية).

المحرك والأداء: أكبر وأكثر مرونة

تعرف مرسيدس-AMG GT 63S E-Performance القياسية نفسها بسرعة كبيرة مع محرك V8 مزدوج التوربو 4.0 لتر جنبا إلى جنب مع المحرك الكهربائي ، مما ينتج مجموعة من 816 حصانا. ومع ذلك ، اتخذ برابوس خطوة إلى الأمام.

قاموا بترقية أسطوانة محرك V8 إلى 4.4 لترا ، ووضعوا منصات أقوى ، واستبدلوا الشاحن التوربي بوحدات أكبر. والنتيجة هي قوة مشتركة من 1000 حصان وقوة تدور من 1،620 نيوتن متر. في الواقع ، كانت هذه الآلة قادرة على إنتاج 1،820 نيوتن متر ، ولكن كان على برابوس تقليله لحماية نظام النقل.

أداء التسارع هو النجم الرئيسي. Brabus 1000 قادر على القيادة من 0-60 ميلا في الساعة في 2.6 ثانية فقط ، بانخفاض عن 2.9 ثانية في السيارات القياسية. هذا الرقم هو أيضا حوالي 0.3 ثانية أسرع من فيراري الأسطورية 296 GTS ، وهو إنجاز مثير للإعجاب. وتقتصر سرعته الذروة إلكترونيا على 320 كم/ساعة.

التصميم والداخلي: الحصرية في كل تفاصيل

بسعر باهظ الثمن إلى حد ما ، لا يوفر Brabus 1000 الأداء فحسب ، بل يوفر أيضا نظرة مميزة حقا. يتضمن التطول عناصر خاصة من Brabus. العديد من المكونات ، بما في ذلك المكشوف الأمامي الجديد ، مصنوعة من ألياف الكربون وتم اختبارها في أنفاق الرياح لضمان أقصى قدر من الديناميكية الهوائية.

هناك أيضا حزام مدوي باللواط مصمم خصيصا لهذه السيارة ، ويبلغ قياسه 21 بوصة في الأمام و 22 بوصة في الخلف ، مما يوفر مظهرا عدوانيا ومتناسبا.

بعد ذلك ، تم تجهيز الجزء الخلفي من السيارة بموزع مزخرف كبير وموزع مزخرف أسفل وهو أكثر عدوانية بكثير من AMG GT القياسي ، مما يضيف إلى القوة السفلية والجاذبية البصرية.

يحصل المقصورة الداخلية Brabus 1000 أيضا على لمسة من الترفيه النموذجية لبرابوس. تم إعادة طلاء المقصورة بأكملها بجلد ناعم ومزينة بمزيد من ألياف الكربون على لوحة القيادة. أعطى المؤشر الأحمر على تهوية الهواء والزخارف نظرة قوية ، مؤكدا هوية برابوس الشجاعة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+