جاكرتا - دخلت تويوتا هيلوكس حاليا سن 10 سنوات وستطلق الشركة المصنعة قريبا تحديثا في المستقبل القريب. على الرغم من أن شائعات ظهور الجيل الجديد قد فاضت لفترة طويلة ، إلا أن المعلومات الكاملة حول النموذج لا تزال غير مكشوفة.
بالطبع ، لا تزال تويوتا تغلق فمها بشأن هذا ، لكن آخر الأخبار حول أحدث هيلكس هي أنها ستستخدم منصة IMV-0 أو بنية مماثلة مثل Hilux Rangga أو Tamaraw في أسواق أخرى.
يزعم أن المنصة لديها تنوع أفضل من ذي قبل ، بحيث تتطابق بمرونة مع مجموعة الطاقة المختلفة.
أحدث الأخبار من Best Car التي نقلتها Top Gear Philippines ، الاثنين 7 يوليو ، ذكر التقرير أن الجيل التاسع من Hilux سيحصل على محرك Plug-In Hybrid (PHEV) أو لديه القدرة على التشغيل مثل السيارات الكهربائية الخالصة على مسافة معينة.
إذا كانت الأخبار صحيحة ، فهذا هو رد تويوتا في مواجهة موجة من الكهرباء لقطاع البيك آب. في السابق ، كان المصنع الذي لعب في السوق BYD مع Shark 6 DM-o و Ford على طراز Ranger PHEV.
ستكون هذه أول تويوتا هيلوكس توعية يتم تقديمها في نوع PHEV ، مصحوبة باختيار البنزين والديزل. ومن المتوقع إطلاق هذا البيك أب الواحد في العام المقبل.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تطلق فيها تويوتا هيلكس التي تعمل بنظام كهربة. في السابق ، أطلقت الشركة المصنعة هذه السيارة في متغير 48V الهجين الخفيف يزامن مع محرك الديزل.
يتم الجمع بين محركات الديزل التي يبلغ وزنها 2.8 لتر من التوربو 4 أسطوانات وإلى جانب 48 فولت هجين معتدل. يساعد هذا النظام على تقليل السرعة عندما يكون المحرك هادئا من 720 روبية في الدقيقة إلى 600 روبية في الدقيقة ويمكنه تزويد معظم الطاقة اللازمة للحفاظ على سرعة كروز مستقرة.
ليس ذلك فحسب ، بل يزعم أن توزيع الطاقة من أنظمة الكهرباء أسرع من محركات الديزل. كما يساعد على تحسين سيطرة هيلوس على التضاريس الخارجية.
تم تصميم تقنية الهجينة الخفيفة لتقديم نفس قدرات هيلكس العادية ، مثل القدرة على المشي في أعماق 700 ملم من الماء.
ينتج المحرك ، بالتعاون مع mild-hybrid ، قوة تصل إلى 201 حصان وتدوير ذروة يبلغ 500 نيوتن متر. سيتم مساعدة الطاقة المولدة بواسطة صندوق تحريك تلقائي من ستة تسريعات.
لسوء الحظ ، يتم تسويق تويوتا هيلوكس مع نظام الهجين الخفيف هذا فقط في عدد قليل من البلدان بما في ذلك المملكة المتحدة.
بعد ذلك ، طورت الشركة المصنعة المعروفة للسيارات من اليابان أيضا مفهوم Hilux Revo BEV. السيارة هي تحويل من محرك انبعاثات إلى كهرباء نظيفة تم عرضها لأول مرة في عام 2022.
كما أظهرت تويوتا قدرتها من خلال تطوير هيلكس FCEV ، التي تعمل بخلية وقود (سيارة كهربائية بخلية وقود) يزعم أنها قادرة على تغطية مسافة تصل إلى 587 كم في حالة من ثلاثة خزانات ممتلئة بالكامل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
