جاكرتا - قدمت مازدا طراز EZ-60 في حدث شنغهاي أوتو 2025 في أبريل الماضي وقد رحبت به الجمهور في بلد ستارة الخيزران.
تمكنت الشركة المصنعة من شحن أكثر من 30,000 طلب أولي في الصين منذ فتح فترة ما قبل البيع في أبريل.
سيتم تسويق السيارة ، التي هي نتيجة للمشروع المشترك Changan-Mazda ، محليا اعتبارا من سبتمبر ، بعد نجاح EZ-6 في شكل سيارة سيدان.
تم بناء Mazda EZ-60 على منصة طورتها Changan ، وهي EPA1 أو نفسها مثل EZ-6 وطرازين من العلامة التجارية Deepal ، وهما L07 و S07.
تعرف Mazda EZ-60 على فلسفة القيادة النموذجية للمصنع ، وهي Jinba-Ittai التي تجعل القيادة اليومية ممتعة ، والميزات الذكية التي تجعل الحياة داخل وخارج السيارة سلسة.
تتمتع السيارة بتوزيع 50:50 في الأمام والخلف ، مجهزة بتعليق الفرك في الأمام والخلف.
يتم دعم التحكم من خلال كواتم صوت يمكن التحكم فيها إلكترونيا حتى تتمكن من الاستجابة لمواقف القيادة المختلفة.
تماما مثل EZ-6 التي يتم تسويقها في الصين ، تتواجد Mazda EZ-60 في مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والتي يمكن أن توفر مدى يبلغ حوالي 600 كم و Plug-In Hybrid (PHEV) بمسافة نقل شاملة تصل إلى 1000 كم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
