جاكرتا - افتتحت أودي إطلاق الجيل الثالث من Q3 على مستوى العالم مع تغييرات كبيرة ، لتحل محل الإصدار السابق الموجود منذ عام 2018.
وقال جيرنوت دولنر، الرئيس التنفيذي لشركة أودي إيه جي، إنه من المتوقع أن يؤدي وصول أحدث جيل من الربع الثالث إلى مواصلة الاتجاه الإيجابي الذي بنته السلسلة لفترة طويلة وبيعت أكثر من مليوني وحدة في جميع أنحاء العالم بشكل تراكمي.
"مع بيع ما مجموعه أكثر من مليوني سيارة في جميع أنحاء العالم منذ إطلاق الجيل الأول ، تعد Audi Q3 واحدة من أكثر طرازات المبيعات لدينا ولديها وضع مرتفع في محفظة منتجاتنا. وبحضور هذا الجيل الثالث، نقوم بتحديث عائلة النماذج المهمة كجزء من مبادرات منتجاتنا وتعزيز مجموعة منتجاتنا باستخدام الهجينة القابلة للتوصيل السائلة ومحركات الاحتراق الفعالة".
جاكرتا - يتمتع الجيل القادم من أودي Q3 بتصميم أكثر حزما من أي وقت مضى. ويعود الفضل في ذلك إلى استخدام مقصورة إطار واحد تزين الطرف الأمامي وتحيط بها وحدات إضاءة منفصلة.
وفقا للشركة المصنعة ، تحتوي السيارة على نظام ضوء التشغيل النهاري الذي يحتوي على تصميم بكسل مع 23 شريحة لكل جانب.
يحتوي الجيل القادم من Q3 على المصباح الأمامي الرقمي Matrix LED يقع في الأسفل ويحتوي على LED صغير يعد بزيادة كبيرة في الضوء.
يحتوي الجانب على خط منحني أكثر صرامة وعضلية ، مما يزيد من الانطباع القوي والمرن على هذه السيارة. يرافقه خيار حبل من 17 إلى 20 بوصة بعرض 20 ملم أكثر من أي وقت مضى.
كما يتم عرض انطباع حازم وتعبيري على الخلف مع تضمين إضاءة OLED الرقمية مع ركيزة خلفية أكثر رياضية.
وبالانتقال إلى الداخل، صممت أودي تصميمها الداخلي لإعطاء الأولوية للجانب المستقبلي والحد الأدنى من خلال إزالة الأزرار الفعلية وأقراص الفساد التقليدية.
يتم الآن وضع Tuas Persneling على الجانب الأيمن من عجلة القيادة ، لذلك لا يتعين على السائق عناء نقل يديه إلى وحدة التحكم المركزية لنقل الإرسال.
تم تصميم Audi Q3 بشكل أكثر حداثة مع شاشة كبيرة تجمع بين مجموعة من الأدوات الرقمية بقدرة 11.9 بوصة ونظام المعلومات البالغ 12.8 بوصة.
من أجل توفير انطباع غير رتيب ، تم إرفاق المقصورة الداخلية ب 300 ثقوب قطع ليزر مقسمة إلى خمسة شرائح لتترك انطباعا ديناميكيا بالإضاءة.
ومن المعالم البارزة الأخرى أن أحدث Q3 يحتوي على 12 مكبر صوت من Sonos ونظام مساعد مجهز بالذكاء الاصطناعي ، والذي يظهر كصورة رمزية على نظام المعلومات والترفيه.
بالإضافة إلى ذلك ، تبنت الداخل مواد صديقة للبيئة بما في ذلك استخدام نسيج Impressum المصنوع من 100 في المائة من البوليستر المعاد تدويره بالإضافة إلى قاعدة أرضية بيلودرو المصنوعة من Econyl.
المادة عبارة عن ألياف نايلون معاد تدويرها مصنوعة من الشباك السمكية القديمة والسجاد المستخدم والنفايات الصناعية.
بالنسبة إلى الجزء السفلي من الغطاء الأمامي ، تتوفر هذه السيارة في مجموعة متنوعة من البنزين النقي والديزل والبطانيات الهجينة (PHEV).
تم تجهيز المتغير الأولي بمحرك TFSI عيار 4 أسطوانات بقوة 148 حصانا مصحوب بخيار 2,0 لتر من TFSI عيار 4 أسطوانات بقوة 261 حصانا.
بالنسبة لخيارات الديزل، تتمتع أحدث سيارة أودي Q3 بمحرك TDI بقوة 148 حصانا وتقلب أقصى يبلغ 360 نانومتر جنبا إلى جنب مع انتقال S tronic من سبع وتسريعات مع محرك عجلة الأمام.
خيار آخر متاح هو محرك PHEV الذي يجمع بين محرك البنزين ومحرك كهربائي وبطارية بسعة 25.7 كيلو واط في الساعة.
على الرغم من عدم الكشف عن التفاصيل ، يزعم أن البطارية قادرة على جعل السيارة تعمل بالكهرباء النقية لمسافة 119 كم في شحن كامل واحد ويمكنها الشحن باستخدام الشحن السريع DC من 50 كيلوواط.
وهذا يسمح له بشحن الطاقة الكهربائية للبطارية من 10 إلى 80 في المائة في أقل من 30 دقيقة.
تم تأكيد أن الجيل الأخير من أودي Q3 سيتم تجميعه في مصنعين تملكهما العلامة التجارية ، وتحديدا في إنغولشتات ، ألمانيا وجيور ، المجر.
بدءا من إطلاقها في ألمانيا في أكتوبر من هذا العام ، تم بيع السيارة بسعر أولي قدره 44,600 يورو أو ما يعادل 840.7 مليون روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
