جاكرتا - أطلقت PT Honda Prospect Motor (HPM) رسميا اليوم HR-V RS e: HEV مع تعزيز خطوات الشركة في الكهرباء في إندونيسيا.
ليس فقط تقديمها للسوق الإندونيسية ، ضمنت الشركة المصنعة أن سيارة الدفع الرباعي تم تجميعها محليا في مصنع HPM في كاراوانغ ، جاوة الغربية.
"نحن فخورون ببدء إنتاج سياراتنا الهجينة في إندونيسيا. هذا هو التزامنا طويل الأجل بتسهيل الخطوات المستقبلية للكهربة في إندونيسيا "، قال مدير رئيس PT HPM ، شوغو واتانابي في شرح لوسائل الإعلام في جاكرتا ، الثلاثاء ، 10 يونيو.
وفي الوقت نفسه ، قالت مبيعات وتسويق وتسليم PT HPM ، يوساك بيلي ، إن HR-V RS e: HEV أصبحت أول سيارة هوندا هجينة يتم توطينها بمستوى المكون المحلي (TKDN) يصل إلى أكثر من 50 في المائة.
وأضاف بيلي: "بالنسبة للمحتوى المحلي ، من المؤكد أنه أعلى من 50 في المائة ويتضمن حوافز حتى يتمكن من خفض الأسعار في إندونيسيا".
وأوضح بيلي أيضا أن سعر HR-V RS e: HEV قد تم تضمينه في حوافز السيارات الهجينة ووفقا لما حددته الحكومة الإندونيسية.
"إنه يحسن الجودة والكفاءة للحصول على أسعار تتوافق مع رغبات المستهلك" ، أوضح بيلي.
ومع ذلك ، أوضح أن هناك عددا من المكونات التي لا يتم تجميعها محليا ، أحدها هو البطاريات كمحركات هجينة.
وأوضح بيلي: "إذا كانت هجينة ، فإن البطارية نفسها لا تزال قيد التجميع في اليابان ونحن نأخذها ونرفعها إلى مصنع في كاراوانغ".
افتتحت PT HPM مبيعات HR-V RS e: HEV بسعر 488 مليون روبية إندونيسية ، ثم النوع e: HEV بقيمة 449 مليون روبية إندونيسية ، وبنزين خالص بسعر 399 مليون روبية إندونيسية. جميع الأسعار تشمل On The Road Jakarta.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
