جاكرتا - تستعد جاكوار لاند روفر (JLR) لإطلاق رينج روفر إلكتريك في المستقبل القريب ، بما يتماشى مع التزامها بتوسيع مجموعة المركبات الصديقة للبيئة في السوق العالمية. وبحسب ما ورد أكملت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجولة الثانية من اختبارات الشتاء قبل إطلاقها.
في عملية الاختبار ، يجب أن يمر هذا النموذج عبر مجموعة متنوعة من التضاريس المتطرفة ، بدءا من الرمال عالية الحرارة إلى درجات الحرارة المجمدة الأكثر تطرفا. ينصب تركيز الاختبار الرئيسي على ضمان أداء أحدث نظام إدارة حرارية للبطارية ، بما في ذلك مدى فعالية النظام في تسخين المقصورة والحفاظ على أداء الشحن السريع عند درجات حرارة أقل من الصفر.
جاكرتا - بعد اجتياز اختبارات المقاومة المختلفة ، يقال إن Range Rover Electric لا يزال يتمتع بقدرة لا تقل مرونة عن إصدار محرك الاحتراق الداخلي (ICE).
تم إطلاق JLR من Autocar ، الاثنين ، 28 أبريل ، أكدت أن Range Rover Electric سيتم تجهيزها ببطارية بسعة 117 كيلو واط في الساعة ، تم تطويرها بشكل مستقل مع 344 خلية بريسماتية بجهد 800 فولت. على الرغم من أنها لم تعلن عن أرقام رسمية للمسافات ، فمن المتوقع أن تكون هذه القدرة الكبيرة قادرة على حمل هذه السيارة لأكثر من 300 ميل أو حوالي 482 كم في شحنة كاملة.
ومن المثير للاهتمام أن Range Rover Electric ستحتفظ بالتصميم الشهير لإصدار محرك البنزين ، وبالتالي فإن الفرق الرئيسي يكمن فقط في مطبخ السباحة. على الرغم من عدم إصدار مواصفات الأداء الكاملة ، تضمن JLR أن هذا النموذج الكهربائي سيحقق أداء مماثل لمتغير محرك V8 ، الذي يبلغ طاقته حوالي 523 حصانا ، وهو ما يعادل Range Rover ICE المتداول حاليا.
ومن المتوقع أيضا أن يحمل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية نظام قيادة مزدوج المحرك، مما يسمح بقدرة قيادة أكثر مثالية ذات أربع عجلات ومجهزة بنظام فيكتور دوران لزيادة إمكاناتها في الطريق الخارجي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)