جاكرتا - قدمت هوندا مفاجأة جديدة في حدث شنغهاي أوتو 2025 ، من خلال تقديم أحدث طرازين من خط السيارات الكهربائية Ye Series خصيصا للسوق الصينية.
تم الكشف عن طرازين جديدين ، وهما GAC Honda GT و Dongfeng Honda GT ، لأول مرة في حدث سيعقد في الفترة من 23 أبريل إلى 2 مايو 2025. كلا الطرازين هما مركبتان متفوقتان في خط سلسلة Yè ، مصممان لتوفير تجربة قيادة مبتكرة ومرح للقيادة للمستهلكين.
على الرغم من أن كلاهما يحتوي على صورة ظلية "نحيفة وعريضة" ، إلا أن كل نموذج يحمل تصميما فريدا يعكس خصائص وصور كل علامة تجارية.
كما تسلط GAC Honda GT الضوء على الانطباع المستقبلي الحديث والتقنيات الذكية ، في حين أن Dongfeng Honda GT تقدم أسلوبا عاطفيا يثير مشاعر إيجابية تجاه التنقل المستقبلي.
في الجزء الخلفي من المقصورة ، صممت هوندا مساحة تعطي الأولوية لراحة وترتيب السائق والركاب. يمكن للسائقين الاستمتاع بتجربة قيادة رياضية وممتعة من خلال تصميم المقصورة المتنقل. وفي الوقت نفسه ، توفر الشاشة الرئيسية ذات التركيز الكبير تجربة بصرية متعمقة ، مما يخلق جوا متميزا للركاب.
بالإضافة إلى إطلاق طراز GT في معرض شنغهاي أوتو إكسبو 2025 ، أعلنت هوندا أيضا عن التزامها بتطوير التكنولوجيا الرائدة في الصين في مجالات الكهرباء والذكاء الاصطناعي. سيساعد التعاون مع Momenta Global Limited ، المتخصصة في تكنولوجيا مساعدة السائق الذكاء الاصطناعي ، هوندا على دمج أنظمة الملاحة المتقدمة وتحسين تجربة القيادة الآمنة والموثوقة.
تتعاون هوندا مع عدد من شركات التكنولوجيا في الصين لتسريع تطوير السيارات الكهربائية الذكية. وستدمج هوندا، بالتعاون مع Momenta Global Limited، تكنولوجيا مساعدة السائق القائمة على الذكاء الاصطناعي والتي تسمح للسيارات بالعمل دون خريطة تعريف عالية، بما يكفي مع الأهداف المحددة من خلال نظام الملاحة.
وسيتم تطبيق هذه التكنولوجيا على النماذج المستقبلية لتحسين السلامة والراحة في القيادة. كما ستعتمد هوندا تقنية الذكاء الاصطناعي من شركة Hangzhou DeepSeek Artificial Intelligence Basic Research Co.، Ltd. (DeepSeek) لتوفير تجربة تنقل أكثر راحة ومتعة. سيتم تضمين تقنية DeepSeek في جميع خطوط طراز Yè الكهربائية وستكون متاحة كتحديثات عبر الهواء (OTA) لطرازات Yè P7 و Yè S7 التي تم تداولها في السوق.
من ناحية أخرى، تتعاون هوندا أيضا مع شركة Contemporary Amperex Technology Co.، Limited (CATL) لتطوير منصة بطاريات عالية الكفاءة، بما في ذلك استخدام خلايا البطارية المدمجة مباشرة في جسم السيارة وتطوير بطاريات الفوسفات الليثيوم أيون (LFP) للنموذج الثالث داخل خط يي.
كل هذه الجهود هي جزء من خطوة هوندا نحو الحياد الكربوني بحلول عام 2050. وتستهدف هوندا إطلاق ما مجموعه 10 طرازات من السيارات الكهربائية في الصين، بدءا من e:NS1 و e:NP1 في عام 2022، و Yè P7 و Yè S7 في عام 2024. وتلتزم هوندا أيضا بجعل السيارات الكهربائية تغطي مبيعاتها بنسبة 100٪ في الصين بحلول عام 2035.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
