جاكرتا - أطلقت هوندا و GAC رسميا سيارة P7 الكهربائية للسوق الصينية التي يبدأ سعرها من 199.900 يوان أو حوالي 457 مليون روبية ، ولها مسافة ضربة غير عادية.
نقلا عن صفحة Carnewschina ، الخميس ، 17 أبريل ، لا يختلف تصميم Honda P7 كثيرا عن S7 وهي سيارة كهربائية ولدت بفضل تعاونها مع Dongfeng ، حيث يأتي مع نقر منحني ومقبض باب مخبأ وكاميرا بدلا من مرآة الرؤية الخلفية الجانبية.
ومع ذلك ، بالنسبة للطراز الذي ولد بفضل التعاون مع GAC ، فإن لديه تصميم مصابيح الأمام والخلفية والبطارية الفريد للغاية. تقدم هوندا خيارا من خمسة ألوان لهذا الطراز يتراوح بين الأزرق والفضي والأبيض والأسود والأرجواني.
من حيث الأبعاد ، يأتي Honda P7 بطول 4,750 مم ، وعرض 1,930 مم ، وارتفاع 1,625 مم مع مسافة محور عجلات تبلغ 2930 مم. على سبيل المقارنة ، فإن مسافة محور الرودان هي 47 مم أقصر من تسلا موديل Y المحدثة.
بعد مناقشة الخارجية ، هذه المرة دخلت منطقة المقصورة. تم تجهيز هوندا P7 بنظام أداة LCD مقاس 9.9 بوصة ، وشاشة تحكم مركزية تتكون من شاشتين مقاس 12.8 بوصة و 10.25 بوصة. يدعم نظام المعلومات والترفيه هوندا S7 وظائف Apple CarPlay و Baidu CarLife و Huawei HiCar. تم تجهيز السيارة بنظام مساعدة القيادة Honda Sensing ، و 16 مكبر صوت يحمل علامة Bose.
بالحديث عن نظام الحركة ، فإن هوندا P7 هي نفسها مثل S7 حيث يحتوي نسخة الدخول المستوى على محرك كهربائي واحد ينتج 268 حصانا من الطاقة و 420 نيوتن متر من التقلبات ، والسيارة مجهزة بحزمة بطارية NMC بسعة 89.8 كيلو واط في الساعة والتي يمكن أن تنتج مسافة 650 كم في حساب CLTC.
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لإصدار AWD ، توفر هوندا P7 قوة ذروة مجتمعة تبلغ 469 حصانا وتحولها إلى 770 نانومتر. البطارية المضمنة هي نفسها أيضا ، وهي قادرة على التحرك من 0-100 كم / ساعة في 4.6 ثانية فقط.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
