جاكرتا - لدى PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia متغير جديد من طراز Xforce ، وهو Diamond Sense (Ultimate DS) ، والذي يكمل الطرازين اللذين ظهرا لأول مرة عالميا في إندونيسيا في ذلك الوقت.
هناك العديد من المزايا المقدمة من تقنية "Diamond Sense" ، وهي أحدث جهاز متكامل للمساعدة الصحية للسائقين ، وهو أكثر اكتمالا من المتغير السابق ، بالإضافة إلى العودة إلى علامة على التزام ميتسوبيشي موتورز ، التي كانت موجودة منذ ما يقرب من 55 عاما في إندونيسيا لمواصلة تقديم أفضل المنتجات والخدمات ذات الصلة للمستهلكين.
كما هو معروف Diamond Sense هو تسمية لتصنيف أحدث ميزات مساعدة السلامة المتكاملة للسائقين الموجودة في طراز Mitsubishi Motors. تمثل هذه الميزة أيضا نهجا أكبر من الشركة المصنعة للسلامة والمساعدة لسائقي السيارات. بشكل عام ، يتم تنفيذ فئة Diamond Sense بناء على عناصر مثل الحذر والحماية ودعم القيادة.
يتم تضمين ميزات السلامة في نموذج يستخدم كاميرا مونو ، وأجهزة استشعار الرادار في الأمام والخلف ، ورادار استشعار وقوف السيارات بالموجات فوق الصوتية. تتكون ميزات السلامة المتقدمة على طراز Mitsubishi Xforce المضمنة في DS من ACC و AHB و FCM و LCDN و BSW و RCTA.
"الميزة الفريدة في ADAS في Xforce هي أنه يمكن أيضا استخدام مراقبة الرحلات البحرية التكيفية في ظروف منخفضة السرعة ، وهي مفيدة للغاية خاصة بالنسبة لجاكرتا أو المدن الكبيرة التي تكون ظروفها المرورية مزدحمة للغاية" ، قال غونتور هارلينغ ، المدير العام لقسم استراتيجية المنتج في PT. MMKSI ، في بيان تلقاه منذ بعض الوقت.
جاكرتا إن كونك واحدة من الميزات المثيرة للاهتمام للتحكم في السفر التكيفي (ACC) لا يسمح للسيارات بالجري بمفردها فحسب ، بل يحرر عمل السائق من دواسات الوقود وكذلك دواسات الفرامل. علاوة على ذلك ، يمكن ل ACC أيضا جعل السيارة تتكيف مع السرعة مع ظروف المرور.
بفضل استخدام الليزر وأجهزة الاستشعار الداعمة الأخرى ، يمكن للسيارة تسريع الكبح والكبح تلقائيا (تكيفي) باتباع إيقاع السيارة التي أمامها. بالإضافة إلى ذلك ، ستحافظ السيارة أيضا على السرعة مع السيارة التي أمامها دون الحاجة إلى الضغط على دواسة الوقود ودواسة الفرامل.
كيفية استخدام ميزة التحكم في الركوب التكيفي بحيث يساعد أقصى قدر من الأداء على عملية القيادة لتكون أكثر راحة هناك بعض الأشياء التي يجب القيام بها. مثل الضغط على زر ACC ON على عجلة القيادة ، توجيه المبديل إلى "SET" على عجلة القيادة بسرعة حوالي 30 كم / ساعة (الإيقاف والذهاب) ، 40-50 كم / ساعة (متابعة منخفضة السرعة) ، أو 80 كم / ساعة (متابعة عالية السرعة). ثم تأكد من أن المؤشرات في العصابة تتغير إلى اللون الأخضر. اتبع السيارة الأمامية حتى تتوقف (حتى 3 ثوان) ، دون تشغيل الفرامل / غاز ACC ستظل نشطة لمتابعة السيارة الأمامية.
تجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة للتنشيط الأولي ، يجب أن تسير السيارة على بعد 30 كم / ساعة على الأقل حتى تتمكن ACC من العمل. عند تشغيلها ، يمكنها متابعة السيارة الأمامية حتى تتوقف تماما. إذا توقفت الأمام بأقل من 3 ثوان ، يمكن للسيارة المتابعة الفورية للسيارة الأمامية وإذا توقفت لأكثر من 3 ثوان ، يمكن تمكين ACC مباشرة فقط عن طريق تشغيل مفتاح إلى "RES +" على عجلة القيادة. يمكن إضافة / تقليل سرعة ACC عن طريق الضغط على زر "CANCEL" لأعلى أو أسفل (لا يتم الضغط عليه).
في هذه الحالة ، يكون نظام ACC غير نشط تلقائيا إذا كان يعمل الفرامل أو الغاز يدويا. تفعيل فرامل وقوف السيارات الكهربائية، وإغلاق زر ACC في عجلة القيادة، ونقل مفتاح النقل بخلاف الوضع D بما في ذلك DS.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
