Kia Sportage الجيل التالي سيكون هناك متغير هجين فقط متاحا ، يتم تمريره في عام 2027

كيا سبورتاغي (المصدر: كيا جلوبال)

جاكرتا - ستقدم كيا ، وهي شركة تصنيع سيارات من كوريا الجنوبية ، أحدث جيل من Sportage مع تغييرات كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، ستوفر الشركة المصنعة أيضا متغيرات هجينة فقط لسيارات الدفع الرباعي هذه في المستقبل.

عند إطلاقها من مدونة السيارات الكورية ، الأربعاء ، 26 مارس ، ستظهر الجيل السادس من Sportage مع الرمز الداخلي NQ6 لأول مرة في عام 2027 وتقدم خيارين للسائق ، وهما السيارة الكهربائية الهجينة (HEV) والبوصلة الهجينة (PHEV).

تم اتخاذ هذه الخطوة بعد أن علمت كيا أن الطلب على السيارات الكهربائية (EV) تباطأ ، مما جعل العلامة التجارية تتحول إلى تقديم المزيد من المركبات الهجينة التي ترتفع.

بالإضافة إلى ذلك ، تعد المركبات الهجينة واحدة من الخيارات البديلة الفعالة لأنها تنبعث منها انبعاثات أقل.

وفي الوقت نفسه، فإن الطلب العالمي على السيارات الكهربائية يركض بسبب عدة عوامل تتكون من ارتفاع الأسعار، والتحديات المتعلقة بتوافر البنية التحتية للشحن، وتكاليف الصيانة غير الفعالة مثل سيارات الاحتراق.

على الرغم من أن التفاصيل المقدمة لا تزال ضئيلة ، فمن المتوقع أن توفر الجيل القادم من Sportage زيادة كبيرة من حيث أداء وكفاءة الوقود.

تعتزم Kia زيادة إنتاج المركبات من خلال زيادة سعة البطارية والطاقة من المحركات الكهربائية على كل من متغيرات HEV و PHEV.

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لمتغير PHEV ، من المتوقع أن يصل إلى مسافة 100 كم بالكهرباء النقية ، مما يوفر مرونة أكبر للقيادة على الطرق الحضرية والطرق السريعة.

حاليا ، يتم تقديم Kia Sportage في أنواع البنزين النقية والهجينة على مستوى العالم. بالنسبة للبنزين ، تحتوي السيارة على تكوين محرك متنوع مثل 1.6 لتر ، 2.0 لتر ، ما يصل إلى 2.5 لتر.

يتم تقديم المتغير الهجين بمحرك 1.6 لتر فقط مع تقنية أكثر تنوعا ، وهناك 48V هجين معتدل بقوة تصل إلى 148 حصانا وتقلب 250 نانومتر ، ثم نوع HEV بقوة تصل إلى 227 حصانا وتقلب 350 نانومتر.

ليس ذلك فحسب ، بل يحتوي الجيل الحالي من Sportage أيضا على متغير PHEV بقوة تصل إلى 261 حصانا وتقلب 350 نانومتر بالإضافة إلى بطارية 13.8 كيلو واط في الساعة ، مما يسمح له بالعمل باستخدام طاقة كهربائية نقية تصل إلى 54 كم فقط.