جاكرتا - في وقت سابق من هذا العام ، صدم عالم السيارات من خلال هيونداي أيونيك 5 ن التي شوهدت وهي تمر أمام مقر لامبورغيني في سانت أغاتا بولونيزي ، إيطاليا.
في الفيديو ، المسار ، الذي عادة ما تمر به السيارة الخارقة الملفوفة في التماسيح من لامبورغيني ، يمر به الآن سيارة كروس أوفر الكهربائية. والمثير للدهشة أن الشركة المصنعة التي تحمل شعار "banteng mengamuk" لم تخجل من تجربة هيونداي أيونيك 5 N مع نظرة ملونة واضحة من الأداء الأزرق.
على الرغم من أنه من الممكن أن تكون السيارة مملوكة لأحد موظفي هذه العلامة التجارية ، إلا أنه سيكون من المثير للاهتمام للغاية إذا كان المصنع الذي يحمل شعار "banteng mengamuk" يتعلم في تصميم أول سيارة كهربائية له من هيونداي أيونيك 5 ن.
جاكرتا - منذ ظهوره العالمي الأول في عام 2023 ، جذبت هيونداي أيونيك 5 N انتباه العديد من الأطراف بما في ذلك الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ستيفان وينكلمان. ومع ذلك ، هناك شيء واحد لا يعجب به حول سيارة كروس أوفر ، وهو وجود صوت المحرك ومحاكاة تغيير الأسنان.
كشف الرجل من ألمانيا أن نسخة إنتاج لانزادور ستظل ترتدي صوتا ولكنها لن تحاكي محركات ICE في تشكيلة لامبورغيني الحالية ، وهي V8 و V10 و V12.
"شخصيا ، هذا ليس شيئا يجب أن يحدث في المستقبل ويميل إلى أن أكون غير متفق مع صوت محركات الاحتراق المزيفة على السيارات الكهربائية" ، نقل عن Winkelmann قوله من Drive ، السبت ، 22 مارس.
بالنسبة ل Winkelmann ، فإن صوت المحرك ليس فقط الجاذبية الوحيدة في السيارة ولكن أيضا إحساس السائق الذي يشعر به السائق في التحكم في عجلة القيادة.
وأضاف وينكلمان: "بالإضافة إلى الصوت، الشيء المهم هو أن تشعر بإحساسك بركوب سيارة لامبورغيني، مثل كيفية تفاعل السيارة، وعندما تدخل المنعطف، ورد فعل الفرامل، واستجابتها للتسارع، وسلوك التحكم".
ومع ذلك، لم يستبعد وينكلمان إمكانية وصول أول سيارة كهربائية من لامبورغيني بصوت مقلد وسيقررها في المستقبل.
"بالنسبة للأصوات ، لا يزال لدينا الوقت لاتخاذ قرار وهذا ليس قرارا سهلا" ، اختتم وينكلمان.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
