أنشرها:

جاكرتا - ستجلب العلامة التجارية GWM للسيارات من الصين دبابة 300 ديزل إلى تايلاند وسيتم إطلاقها رسميا في 24 مارس.

نقلا عن صفحة Carnewschina ، الاثنين 17 مارس ، في سوق السيارات التايلاندية ، سيتنافس GWM Tank 300 diesel بشراسة مع تويوتا وفورد ، مع طرازات مثل تويوتا فورتشنر وفورد إيفرست التي تقود القطاع.

تايلاند هي في الواقع دولة محاطة في الغالب بالجبال ، لذلك غالبا ما تكون السيارات ذات أفضل قدرات offroad هي الخيار الرئيسي ، ومحركات الديزل ، ذات إنتاج تدور عالي ، أكثر شعبية في هذه المنطقة.

في السابق ، كانت الدبابات 300 متاحة فقط مع طراز HEV. تحتوي السيارة على محرك وقود محمول بطارية 2.0L ينتج 244 حصانا و 380 نانومتر من الدوران ، ومحرك كهربائي مع 106 Ps و 268 Nm.

بالإضافة إلى ذلك، تأتي منافسة فورد إيفرست القوية مع محركات الديزل التوربوية 2.0L من 170 PS و 405 Nm للطباعة منخفضة إلى متوسطة و 3.0 V6 من الديزل التوربوية التي تنتج 250 PS و 600 Nm للطباعة العليا، مما يجعلها النموذج المفضل لأصحاب الأراضي الزراعية وأصحاب الأعمال الصغيرة الذين يبحثون عن سيارات دفع رباعي عائلية موثوقة وقادرة على القيام بعمليات تسلق خفيفة.

وفي الوقت نفسه ، تم تجهيز الإصدار القادم من محرك الديزل 300 ب محرك وقود عيار 4 أسطوانات يبلغ 2.4 لتر من التوربو الذي ينتج 181 حصانا بقوة دفع و 480 نانومتر من الدوران. تم تجهيز السيارة بنقل تلقائي تسعة تسارعات ونظام قيادة رباعي العجلات.

بالإضافة إلى ذلك ، يبلغ معدل استهلاك الوقود الرسمي لإصدار الديزل 7.8 لتر / 100 كم ، وهو أقل بكثير من إصدار HEV الذي يبلغ حوالي 11.5 لتر / 100 كم على الطرق الحضرية.

يمثل دخول خزان 300 ديزل بداية حرب شرسة بين GWM و Ford في سوق SUV-D التايلاندي. هل سيكون هذا النموذج موجودا أيضا في إندونيسيا ، بالنظر إلى أنه لا يوجد حاليا سوى إصدار HEV.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)