جاكرتا - قدمت أودي مؤخرا أحدث طراز A6 Avanti يتميز بتصميم أكثر ديناميكية مع لمسة حديثة للتنقل الحضري في الأسواق الأوروبية.
يأتي نموذج التجسس التجسسي مع العديد من العناصر التي تتراوح من المظهر الأكثر رياضية من الإصدار القياسي ، ووجود تعليق هواء تكيفي ، وزيادة راحة القيادة ، إلى زيادة أداء محركات البنزين والديزل المجهزة بتكنولوجيا الهجينة الطفيفة.
"تجمع سيارة A6 الجديدة بين تصميم أنيق وديناميكي ومذهل ديناميكي هوائي. يجمع نظام القيادة الفعال ولكن عالي الأداء وتقنية التعليق المتطورة بين الانطباع الرياضي ومستوى عال من الراحة ، مما يجعل السفر مع تجربة A6 من الدرجة الأولى "، قال الرئيس التنفيذي لشركة Audi Gernot Dollner على الموقع الرسمي للعلامة التجارية ، الأربعاء ، 5 مارس.
يقدم أحدث A6 Avanti خصائص رياضية ، لكنه لا يزال يعطي الأولوية للوظائف. وينعكس ذلك في تصميمه وديناميكيته الهوائية التي توفر معامل سحب يصل إلى 0.25.
يحتوي الجزء الأمامي على امتصاص مياه يمكن التحكم فيه بالإضافة إلى وجود مفسدات سقف مشرقة وعدد من الألواح الديناميكية الهوائية في الجزء الخلفي من النافذة ، مما يساهم في الديناميكية الهوائية لهذه السيارة الواحدة.
المظهر الخلفي موجود بشكل أكثر وضوحا مع موزع يعكس شخصية "الجزء الخلفي" من أودي. بعد ذلك ، تم تصميم عجلة القيادة وأغطية المحرك ليتم توسيعها لدرجة تحقيق أناقة A6 Avant.
يأتي المقصورة الداخلية من الفئة الأولى من الجودة مع وجود سقف زجاجي بانورامي ، ثم المقصورة الداخلية الغنية بالضوء ، ونظام الصوت المتميز من Bang & Olufsen ، إلى حزم التحكم الآلي في المناخ من أربع مناطق كخيارات.
تتميز الشخصية الرياضية أيضا بميزة تعليق الهواء التكيفية ، والتي تنظم ارتفاع السيارة مع سطح الأسفلت والامتصاص للصدمات.
ووفقا لأودي، فإن خصائص التوجيه في أحدث A6 Avanti هي الآن أكثر استجابة من أي وقت مضى مع جميع الجوانب المعاد تصميمها بحيث تصبح أكثر صلابة من عجلة القيادة إلى عجلة القيادة.
كما زادت الكمابر في القاعدة الأمامية، مما أدى إلى استجابة قيادة أفضل بشكل عام.
تم تجهيز Audi A6 Avant الآن بمحرك TDI من 4 أسطوانات 2.0 بقوة تصل إلى 150 كيلوواط و 6 أسطوانات 3.0 TDI بقوة 270 كيلوواط. يتم الجمع بين هذين الخيارين مع تقنية كهربة ميليد هجين صديقة للبيئة.
يتكون النظام الهجين الخفيف من ثلاثة مكونات رئيسية ، وهي بطارية 48V ، و Starter Alternator Belt (BAS) ، و Powerrain Generator (PTG) مع إلكترونيات الطاقة المتكاملة.
يمكن أن تساهم PTG في إضافة دوران يصل إلى 230 نانومتر وقوة تصل إلى 18 كيلوواط عند الدوس على دواسة الوقود أو عند التجاوز. عندما تتباطأ السيارة ، يمكن لهذا النظام استعادة الطاقة حتى 25 كيلوواط.
ستفتح الشركة المصنعة التي تحمل شعار أربعة حلقات حجوزات A6 Avanti في مارس بسعر يبدأ من 58000 يورو (1.010 مليار روبية إندونيسية) لنوع TFSI كمستوى دخول و 61.700 يورو (1.075 مليار روبية إندونيسية) ل 2.0 TDI مع تقنية هجينة خفيفة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
