جاكرتا - ستطلق فولفو قريبا أول سيارة سيدان كهربائية لها تسمى ES90 على مستوى العالم. ويقال إن السيارة مجهزة بعدة تقنيات متقدمة ومسافة أخذ مثالية.
وقال أندرس بيل، الرئيس التنفيذي للهندسة والتكنولوجيا في فولفو للسيارات، إن أفضل سيارة سيدان كهربائية سيتم بناؤها على منصة بجهد يصل إلى 800 فولت مع توضيح التكنولوجيا المستقبلية لخط فولفو.
"تتمثل تقنية 800V الخاصة بنا في تحسن تكنولوجي كبير آخر لعملائنا إلى جانب جهودنا نحو الكهربة الكاملة" ، حسبما نقلت بيل عن الموقع الرسمي لشركة فولفو ، الخميس 27 فبراير.
سيقوم نظام 800V هذا بسكب كل نظام كهربائي من هذه السيارة ، بما في ذلك خلايا البطارية والمحركات الإلكترونية والمحولات والشحن وأنظمة المناخ والحرارة.
وفقا للمصنع ، سيوفر نظام الجهد العالي توزيع الطاقة أكبر ونفس نطاق التدفق مثل نظام 400V. ينتج هذا النهج حرارة أقل ، مما يعني أنه يمكن شحن بطاريةك بسرعة أكبر تصل إلى 350kW دون إثقال كاهل النظام الكهربائي بشكل مفرط.
في هذا النظام ، هناك أيضا محركات إلكترونية ذات أوزان أخف مما يساهم في الوزن الإجمالي للسيارة. كما أنه يزيد من كفاءة النظام، مع زيادة تسارع السيارة ونطاق القيادة.
بفضل هذا النظام، يزعم أن فولفو ES90 قادرة على الشحن من 10 إلى 80 في المائة في 20 دقيقة فقط أو مختلفة عن المنصات الأخرى التي تستغرق 30 دقيقة.
ويتم دعم أداؤها من خلال برنامج الشحن التكيفي من Breathe Battery Technologies، وهي شركة تستثمرها الشركة المصنعة من خلال صندوق فولفو للسيارات التكنولوجية.
يزعم أن أحدث سيارة فولفو داكنة لديها محرك قيادة بالكامل إلى جانب محرك كهربائي مزدوج وبطارية تبلغ سعتها 106 كيلو واط في الساعة ، مما يوفر مسافة نقل تصل إلى 700 كم وفقا لدورة WLTP.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)