جاكرتا - عقدت AION Indonesia للتو اختبار قيادة وسائط لنموذجها الأخير ، AION V ، والذي تم تقديمه رسميا في حدث GJAW في نوفمبر الماضي. حصل فريق VOI على فرصة مباشرة لتجربة أداء هذه السيارة الكهربائية.
أكد الرئيس التنفيذي لشركة AION Indonesia ، أندري سيو ، أنه من خلال وسائل اختبار القيادة الإعلامية هذه ، تريد الشركة إظهار التزامها بتقديم سيارات كهربائية ليست صديقة للبيئة فحسب ، بل هي أيضا مريحة وكفؤة للمستخدمين.
"مع مدى يزيد عن 600 كم لكل شحنة ، أثبتت AION V أنه يمكن الاعتماد على السيارات الكهربائية للسفر لمسافات طويلة دون قلق" ، قال في جاكرتا قبل المغادرة.
إذن ما هو الإحساس بالقيادة في هذه السيارة الكهربائية التي تبلغ مسافة أطرافها أكثر من 600 كم؟ قبل مناقشة المزيد من التفاصيل ، سيكون من غير المكتمل أن نرى أولا التصميم الذي تقدمه هذه السيارة الواحدة.
التصميم: مستوحاة من T-Rex ومرنة وحديثة
يأتي Aion V بتصميم بارز مستوحى من الديناصورات T-Rex ، مما يقدم مزيجا من الانطباعات الصعبة والحديثة. الأبعاد متناسبة تماما مع طول 4,605 مم ، وعرض 1,854 مم ، وارتفاع 1,686 مم ، ومسافة محور عجلات 2,755 مم. هذا التصميم ليس جذابا بصريا فحسب ، بل يدعم أيضا الديناميكية الهوائية للسيارة.
إحساس بالسيارة: مريحة في جميع الظروف
تبدأ الرحلة من وكيل AION في Pantai Indah Kapuk 2. في المرحلة الأولى ، حاول فريق VOI أن يكون راكبا في المقعد الأمامي. عند اجتياز طريق رسوم MBZ ، يبدو قطع التعليق ناعما ، مما يوفر راحة إضافية للركاب.
في KM 228 A ، تحول فريق VOI إلى سائق وشعر بأداء AION V. تشعر الطاقة الناتجة بالثبات الفوري ، خاصة عند استخدام الوضع الرياضي. يوفر AION V ثلاثة طرق للقيادة ، وهي Comfort و Power Save و Sport ، والتي يوفر كل منها تجربة قيادة مختلفة حسب الحاجة.
يشعر الإدارة بالاستجابة ، في حين أن التعليق الخلفي أكثر صلابة قليلا من الأمام ، لكنه لا يزال مريحا بفضل مساحة المقصورة الواسعة. كما تم تجهيز مقعد السائق بإعدادات آلية لزيادة الراحة عند القيادة لمسافات طويلة.
ميزات متقدمة للحصول على أقصى قدر من الراحة
لا تعتمد AION V على الأداء فحسب ، بل تعتمد أيضا على الميزات المتقدمة. واحدة من المثير للاهتمام هي المقاعد الأمامية مع ثماني نقاط تدليك توفر إحساسا بالاسترخاء أثناء القيادة. يزيد حجم رئيس الوحدة البالغ 14.6 بوصة والداخلية من نظارات المراجعة الخلفية من تجربة القيادة.
واحدة من الميزات الفريدة التي تم اختبارها هي الثلاجة التي يمكن ضبطها في وضع التبريد والتسخين. تسهل هذه الميزة على السائقين والركاب الاستمتاع بالأطعمة والمشروبات الطازجة طوال الرحلة.
كما تم تجهيز AION V بميزات السلامة ومساعدة القيادة المختلفة ، مثل:
التحكم التكيفي في السفر مع التوقف والذهاب - يسمح للمركبات بالتحكم في السرعة والحفاظ على مسافة آمنة مع السيارة الأمامية بسرعة 0-110 كم / ساعة.
مساعدة ساعات المرور - مساعدة السائق على ضبط التسارع والكبح أثناء القيادة في ظروف حركة المرور المزدحمة.
مساعدة السفر الذكية - ضبط السرعة تلقائيا عند المرور عبر منعطف حاد ، مما يزيد من السلامة والراحة.
الطاقة القابضة للبطارية: كفاءة مذهلة
تم تجهيز AION V ببطارية بسعة 75.3 كيلو واط في الساعة ، مما يسمح بالسفر طويلا دون الحاجة إلى الشحن المتكرر. من شاطئ إنداه كابوك 2 ، تبلغ مسافة السيارة حوالي 593 كم. عند الوصول إلى باتانج ، أو منطقة استراحة KM 378 A ، لا تزال البطارية المتبقية 150 كم على الرغم من أن طرائق القيادة المختلفة قد تم تجربتها بمتوسط سرعة 100 كم / ساعة. بعد ذلك ، يتم شحن السيارة قبل مواصلة الرحلة إلى يوجياكارتا.
استنتاجات
يوفر AION V راحة قيادة مذهلة مع مجموعة متنوعة من الميزات المتقدمة التي تدعم السفر الطويل. على الرغم من أن التعليق الخلفي يبدو صعبا بعض الشيء ، إلا أن مساحة المقصورة الواسعة والميزات المتاحة لا تزال توفر تجربة قيادة ممتعة. مع متانة البطارية تصل إلى 600 كم ، تعد AION V خيارا مثيرا للاهتمام لأولئك الذين يرغبون في التحول إلى السيارات الكهربائية دون المساس بالراحة والأداء.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
