جاكرتا - افتتحت العلامة التجارية الصينية للسيارات الكهربائية جيتور حزمة سيارات دفع رباعي متاحة يسمى Zongheng G700 للسوق المحلية ، والتي تستهدف سوق السيارات المتطورة وسيتم إطلاقها في الربع الثالث من عام 2025.
نقلا عن صفحة Carnewschina ، الجمعة ، 24 يناير ، ستعتمد Jetour Zongheng نوعين من أنظمة القيادة. بدءا من المركبات الكهربائية متعددة الاستخدامات الهجينة (PHEV) والمركبات الكهربائية متوسطة النطاق (EREV).
تم تقديم jetour Zongheng G700 سابقا في شكل مفهوم باسم T5. الآن ، تم تقديم متغير إنتاج SUV رسميا في الصين باسم جديد متنوع للغاية.
من الناحية التصميمية ، تأتي هذه السيارة الواحدة مع تصميم قوي يظهر من غطاء محرك مرتفع وخط سقف مسطح. يأتي Jetour Zongheng G700 مع هيكل إطار حقل ، مما يجعلها تبدو مرنة. بالإضافة إلى ذلك ، في الخلف ، تعتمد باب الأمتعة الذي يمكن استمالته مع الإطارات الاحتياطية.
عند دخول المقصورة ، تأتي هذه السيارة الواحدة مع تخطيط 2 + 2 + 2 ، حيث يوجد على وحدة التحكم المركزية شاشة كبيرة أو لوحة أدوات. بالإضافة إلى ذلك ، لتشغيل سيارة مثل tuas percentaeling في دائرة التوجيه.
فيما يتعلق بقلب السباق ، تم تجهيز هذه السيارة بآلة بنزين turbocharger 2L تنتج طاقة 208 حصان. تم إقران المحرك بنظام قيادة DHT 2 بسرعة بقوة 282 حصانا. تحتوي هذه السيارة أيضا على محرك كهربائي بقدرة 300 كيلو واط على عجلة خلفية بقوة 402 حصان.
وفي الوقت نفسه ، تعتمد إصدار EREV نظام قيادة CEM-O لأربعة محركات كهربائية بقوة قصوى تبلغ 1572 حصانا. يستخدم كل من أنظمة قيادة CDM-O و CEM-O أنظمة الجهد العالي 800V.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
