جاكرتا - انطلاقا من عام 2025 ، توفر هوندا خيارا مثيرا للاهتمام لمحبي سيدان من خلال إطلاق سيفيك فايليفت للسوق الماليزية بعد فتح صنبور الطلبات في ديسمبر الماضي.
نقلا عن صفحة بولتان ، الجمعة 10 يناير ، لم يتغير المتغير المعروض لسوق جيران كونتري مع الجيل العاشر حيث لا يزال يلخص ثلاثة خيارات من محركات البنزين وواحد هجين.
تغيرت أشياء كثيرة عن هذا النموذج الموجود بالفعل في اليابان ، على سبيل المثال ، تم إعادة تصميم الجبهة وعرضت انطباعا حديثا ، وكان المصد أوسع وأبرز. يتم استبدال الضوء الضبابي بملطات الهواء.
من الناحية الأبعاد لأن الأمام خضع لتغييرات ، لذلك هناك إضافة 3 مم ، وبالتالي فإن طول هوندا سيفيك من الجيل 11th يبلغ 4,681 مم ، في حين أن العرض هو 1,802 مم ، والارتفاع هو 1,415 مم ، وتبقى مسافة المحور هي 2,735 مم.
بالانتقال إلى الجزء الداخلي ، والحفاظ على نفس التصميم تقريبا مثل الجيل السابق ، مثل شاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه التي تأتي الآن مع 9 بوصات لجميع المتغيرات ، وزخارف هيدي كومب كأكياس تكييف الهواء وبعض اللمسات الناعمة.
بالتفصيل ، يتم تقديم هذه السيارة الواحدة في ثلاثة أنواع من البنزين ، وهي 1.5 لتر إي ، و 1.5 لتر في ، و 1.5 لتر RS ، بالإضافة إلى نوع هجين واحد ، وهو e: HEV 2.0L RS. بالنسبة لمحرك 1.5 لتر من أربعة أسطوانات ، فإنه ينتج 182 PS (180 حصانا أو 134 كيلو واط) في 6000 حصانا في الدقيقة و 240 Nm في الدوران من 1700 إلى 4500 في الدقيقة ، مع سائق موزع على العجلات الأمامية من خلال نقل متغير مستمر (CVT).
وفي الوقت نفسه ، في النظام الهجين ، فإنه يعمل بشكل رئيسي كمولد لبطاريات الليثيوم أيون 1.05 كيلو واط في الساعة ، والتي تستخدم لنقل محركات كهربائية تعمل بمقدار 184 حصانا (181 حصانا أو 135 كيلو واط) من 5000 إلى 6000 دورة في الدقيقة و 315 نيوتن متر من 0 إلى 2000 دورة في الدقيقة.
بالنسبة للسعر ، تباع Civic facelift من سعر 133.9 ألف رينغيت أو 481 مليون روبية إندونيسية إلى 167.9 ألف رينغيت أو 604 مليون روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)