أنشرها:

جاكرتا - قدمت شركة ليبرتي ووك (LBWK) المعروفة باسم شركة تعديل أعمال تعديل تستند إلى MX-5 أو Miata من الجيل الرابع والتي تعرف عادة باسم ND.

عند إطلاقها من CarBuzz ، الجمعة 3 يناير ، أجرت العلامة التجارية العديد من التعديلات الضخمة على سيارة roadster ، بما في ذلك وجود مجموعة Fender Flare التي تظهر انطباعا عدوانيا وواسعا.

كما أن وجود مجموعة الجسم يجعل الشركة تقوم بتركيب إطارات أوسع وتكوينها بعيدا عن السيارات العادية. تبدو الأقسام الأمامية والخلفية أطول إلى الباب.

ليس ذلك فحسب ، بل تم تعديل MX-5 أيضا باستخدام حلاقة الأمامية ومخالب مفسد الخلفي. كما يمنحه LBWK مجموعة من الدراجات الخلفية التي تلتصق بالمصد الخلفي.

نظرا لأن الشكل أوسع ، تستخدم هذه السيارة المعدلة مجموعة من حبال Meister الأكبر ملفوفة بالإطارات المطاطية من Yokohama Advan مزينة بالضفائر البيضاء والحمراء حولها.

بالإضافة إلى مظهرها ، تمنحها LBWK أيضا تعليق هواء قابل للتخصيص لجعل Miata تتمتع بتخليص أرضي منخفض للمس الأرض.

وفي الوقت نفسه ، لم يتغير LBWK من حيث الأداء مما يعني أن MX-5 واحد يحتفظ بمحرك 4 أسطوانات يبلغ طوله 2.0 لتر من المحرك المتشابك بشكل طبيعي يوفر دفعة قوة تصل إلى 181 دقيقة وتحول 205 نيوتن متر. يتم توجيه الطاقة إلى العجلات الخلفية بمساعدة انتقال يدوي أو تلقائي ستة تسارعات.

والخبر السار هو أن مجموعة الجسم المصممة خصيصا من اليابان تباع بسعر يتراوح بين 4,675 دولار أمريكي أو ما يعادل 75.8 مليون روبية إندونيسية مع مواد مستمدة من مواد البلاستيك المعزز بالألياف (FRP).

ومع ذلك ، بالنسبة للمشترين الذين يرغبون في مواد البلاستيك المعزز بالألياف الكربونية ، يتعين عليهم إنفاق ما يصل إلى 6,248 دولارا أمريكيا (101.4 مليون روبية إندونيسية).

شيء مثير للاهتمام آخر ، يمكن رؤية تعديل Mazda MX-5 مباشرة في معرض طوكيو للسيارات في الفترة من 10 إلى 12 يناير.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)