جاكرتا - أطلقت مرسيدس-بنز منصة MB.EA لدعم سياراتها المستقبلية مثل C-Class و GLC. ومن المأمول أن يكون هذا الوجود المعماري العمود الفقري لهذه العلامة التجارية الفاخرة.
ستدعم هذه المنصة تحويل طرازات الفئة C إلى الكهرباء (EV) بدءا من عام 2026 مع شقيق GLC SUV.
استنادا إلى المتغير المتوسط على المنصة ، سيتم تضمين C-Class و GLC الجديد في صفوف العلامات التجارية بين CLA الجديدة و EQE للتنافس مع BMW Series Neue Klasse 3 القادمة و Model 3 Tesla. ومن المأمول أن تستوعب هذه المنصة أيضا قوة أكبر من أعلى إصدار من CLA ، وهو 375 دقيقة.
على الرغم من أن C-Class و GLC ستتحولان إلى الطاقة الكهربائية ، إلا أنها لا تمثل نهاية طراز ICE الحالي ، استنادا إلى منصة MRA.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس-بنز أولا كيلينيوس مؤخرا إن شركته مستعدة للاستثمار وتطوير بنى مختلفة لطرازات الاحتراق والكهرباء، طالما أن الطلب كاف.
وقال كالينيوس: "الحل الوحيد الذي نعتقد أنه يستحق ذلك في هذا السيناريو هو أن لديك منصتين".
ستحصل C-Class و GLC على تغييرات كبيرة لتتماشى مع أحدث السيارات الكهربائية. بصريا ، ستكون سيارات EV و ICE لها شكل مماثل. ومع ذلك ، هناك اختلافات طفيفة للتكيف مع تكنولوجيا المنصة على كل مجموعة نقل حركة مثل العتبة الأمامية والخلفية الأقصر.
مرسيدس-بنز هي واحدة من الشركات المصنعة المتميزة المشغولة بتطوير سيارات جديدة للمستقبل. تختبر العلامة التجارية العديد من تحديثات الموديلات مثل S-Class و GLE و CLA-Class.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)