جاكرتا - أطلقت شركة هيونداي موتور اليوم Ioniq 9 ، سيارة دفع رباعي كهربائية من ثلاثة خطوط مع مساحة داخلية واسعة ، تجمع بين أحدث التصاميم وتكنولوجيا السيارات الكهربائية المبتكرة (EV).
وقالت هيونداي إن سيارة أيونك 9 ستطرح للبيع في كوريا والولايات المتحدة في النصف الأول من عام 2025، مع خطط لإطلاق متابعة لأوروبا وأسواق أخرى. سيتم الإعلان عن تفاصيل أكثر تفصيلا عن المتغير قبل الإطلاق في أسواق معينة.
Hyundai redefines EV mobility with IONIQ 9 electric SUV: Big on Space – Bigger on Innovation ▶ https://t.co/aP9hv8SxKj #Hyundai #IONIQ9 #EV #SUV pic.twitter.com/jSl4laRMP4
— Hyundai Motor Group (@HMGnewsroom) November 21, 2024
Hyundai redefines EV mobility with IONIQ 9 electric SUV: Big on Space – Bigger on Innovation ▶ https://t.co/aP9hv8SxKj #Hyundai #IONIQ9 #EV #SUV pic.twitter.com/jSl4laRMP4
تم إطلاق Ioniq 9 في منزل غولدشتاين الشهير في لوس أنجلوس ، وهو مبنى معماريا حديثا شهيرا في العصور الوسطى. يعكس هذا المكان الفريد رؤية هيونداي موتور لوضع صفوف أيونك كرمز للابتكار والتقدم في سوق السيارات الكهربائية، مؤكدا على قيادته في الكهربة وأهداف الشركة لتقديم مجموعة كاملة من 23 طرازا من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.
جاكرتا - بعد نجاح Ioniq 5 و Ioniq 6 كفائزين ثلاث مرات في جوائز السيارات العالمية للعام في عامي 2022 و 2023 ، تأمل هيونداي أن تتمكن Ioniq 9 من مواصلة تفوقها في الكهرباء.
المقصورة الداخلية الواسعة والفاخرة
يوفر Ioniq 9 مساحة واسعة مع مساحة واسعة من الصفين الثاني والثالث ، مما يوفر تجربة رائعة للركاب. يتميز التصميم الداخلي بعناصر من النسخ المفرطة والنغمات المهدئة لخلق جو مثل الصالة. يوفر شعورا هادئا وطبيعا ، خاصة عند غرقه في الضوء الطبيعي للشمس البانوراميك.
ميزات متقدمة
تم تجهيز Ioniq 9 بمجموعة متنوعة من الميزات المتقدمة ، مثل مقاعد الاسترخاء في الصفين الأول والثاني التي يمكن تمديدها بالكامل ، بالإضافة إلى نظام رعاية الجسم الديناميكي الذي يستخدم الضغط والاهتزاز لتحفيز تدفق الدم والدورة الدموية.
بالإضافة إلى ذلك ، يوفر Ioniq 9 أيضا مقاعد متدحرجة في الصف الثاني ، مما يسمح للركاب من الصفين الثاني والثالث بمواجهة بعضهم البعض أثناء سكتة المركبة. تعمل هذه الميزة على تحسين التفاعل والتواصل بين الركاب.
تصميم إيرو الديناميكي الأنيق
يعكس التصميم الخارجي "Aerosthetic" من Ioniq 9 التزام هيونداي موتور بجمع الابتكارات الديناميكية الهوائية مع الأساليب المستقبلية المتقدمة. يتميز تصميم الجبهة الأمامية ل Ioniq 9 ببيكسيل بارامتركي مدمج في وحدات مصباح LED والواجهة السفلية ، مما يخلق مظهر فريد ومتطور.
البطارية والأداء
يتم دعم Ioniq 9 من خلال منصة Hyundai Motor المبتكرة E-GMP ، والتي توفر بطارية عالية السعة وارتفاع الجهد للوصول الواسع إلى الكهرباء والشحن السريع.
وفي الوقت نفسه ، فإن البطارية المستخدمة هي الليثيوم أيون NCM عالي الجهد يوفر طاقة النظام تبلغ 110.3 كيلو واط ساعة. يزعم أن Ioniq 9 قادر على الوصول إلى مدى كهرباء WLTP من 620 كم واستهلاك الطاقة المستهدف من WLTP هو 194 واط / كيلومتر لنموذج RWD.
كما أن شحن البطارية سريع أيضا من 10 إلى 80 في المائة في 24 دقيقة فقط باستخدام شاحن 350 كيلوواط، في حين أن ميزة الراحة النموذجية لمنصة السيارة من الحمل (V2L) بالإضافة إلى قدرات الشحن المتعددة 400 فولت / 800 فولت تقلل من الحواجز في اعتماد السيارات الكهربائية.
على وجه التحديد ، يقال إن متغير الأداء قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.2 ثانية فقط ، في حين أن متغير AWD طويل النطاق يستغرق 6.7 ثانية ، ويستغرق إصدار Long-Range RWD 9.4 ثانية. من حيث تسارع المسافات المتوسطة ، مثل تجاوز المركبات الأخرى ، يتسارع نموذج الأداء من 80 إلى 120 كم / ساعة في 3.4 ثانية. تم الانتهاء من متغير AWD طويل النطاق في 4.8 ثانية ، في حين استغرق إصدار RWD طويل النطاق 6.8 ثانية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
