جاكرتا - قدمت PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) رسميا أول سيارة كهربائية (EV) من ماركة Mazda في البلاد ، وتسمى MX-30 بالإضافة إلى تسجيل الخطوة الأولى للعلامة التجارية اليابانية في سوق الكهرباء الإندونيسي.
على الرغم من إطلاق أول سيارة كهربائية لها على الساحة الوطنية ، إلا أن الوكيل الوحيد لحامل العلامة التجارية (ATPM) من مازدا في إندونيسيا يلمح إلى وجود سيارات كهربائية أخرى مثل EZ-6 في المستقبل.
وقال ريكي ثيو، الرئيس التنفيذي للعمليات في PT EMI، إن حزبه سيطلق EZ-6 إلى إندونيسيا، لكن الجميع ينتظرون توجيهات من شركة مازدا موتور في اليابان.
"كل شيء هو اتجاه شركة مازدا موتور كوربوريشن. إنهم مديرونا ، لذلك يجب أن يكونوا قد فكروا في كل شيء والإطلاق في أي مكان "، قال ريكي عندما قابلته وسائل الإعلام في سيمبروغ ، جاكرتا ، الاثنين ، 11 نوفمبر.
وأضاف أيضا أن مازدا على مستوى العالم ستجلب المزيد من السيارات الكهربائية مع قدرات أسرع.
"هذا لا يستبعد الاحتمال ، ربما في غضون عامين أو 5 سنوات أو 10 سنوات لا نعرف" ، أضاف ريكي.
لسوء الحظ ، لم يوضح ريكي توقيت اليقين لإطلاق Mazda EV في إندونيسيا القادمة. ومع ذلك ، فقد تأكد من أن المنتج سيكون أفضل.
"لم أقل أبدا متى. بالتأكيد ، سنذهب إلى الأفضل والأفضل والأفضل ، "أوضح ريكي.
تم إطلاق Mazda EZ-6 في السوق الصينية بسعر يتراوح بين 139،800 و 179،800 يوان (أي ما يعادل 304.7 مليون روبية إندونيسية إلى 391.9 مليون روبية إندونيسية). السيارة متاحة في أربعة أنواع للنطاق المتمدد (EREV) وثلاثة أنواع للسيارات الكهربائية بالكامل.
هذه السيارة على غرار سيدان هي خط كهربة تم عرضه في معرض بكين الدولي للسيارات (بيجينغ للسيارات) 2024.
يقدم هذا النموذج إصدارين ، وهما السيارة الكهربائية للبطارية (BEV) والسيارة الهجينة القابلة للتوصيل (PHEV). بالنسبة ل BEVs ، توفر هذه السيدة وسافة تصل إلى 600 كم ويمكن ل PHEV القيادة حتى 1000 كم من مزيج البطارية مع الوقود.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
