جاكرتا - تم تقديم تويوتا هيلكس رانجا في العديد من الأسواق كأحدث سيارة تجارية من تويوتا. تم تصميم هذا البيك أب لتلبية الاحتياجات المختلفة سواء من حيث الأعمال أو الحياة اليومية.
نظرا لأن لديها المرونة في مختلف الاحتياجات ، يبدو أن البيك أب يمكن تصميمه كسيارة سباق للتسارع على الحلبة. وقد ثبت ذلك عندما تم إدراج هيلوكس رانجا في حدث Super Pickup التايلاندي من قبل فريق سباق تويوتا جازو التايلاندي.
عند إطلاقها من بولتان ، الثلاثاء ، 5 نوفمبر ، شوهدت السيارة المسماة Hilux Champ في سوق الفيل الأبيض الوطني وهي تسير بسرعة على حلبة Buriram ، تايلاند وتم تضمينها في فئة Class A. تم ربط هذه السيارة على المسار مع العديد من المنافسين مثل Isuzu D-Max و Mitsubishi Triton و Ford Ranger.
بالطبع ، تحصل هذه السيارة على عدد من التحسينات مثل إضافة أجهزة الديناميكا الهوائية لتحسين أدائها على المسار الصحيح.
تم تجهيز البيك أب بخنق التوهجات المسدودة ، لإخفاء الزيادة في عرض العانة وإطارات هانكوك الأكثر سمكا. ثم ، هناك مخروط أمامي صغير وخلفي يقلل من أسلوب الارتفاع.
بالإضافة إلى ذلك ، أضاف فريق تويوتا جازو للسباقات التايلاندي أيضا كشط الأمام من خلال فتح المصد الأمامي بحيث يدخل تدفق الهواء بشكل أكبر إلى المحرك وأكثر تعقيدا.
عند الحديث عن أدائها ، تستخدم سيارة السباق البيك أب هذه محركا للديزل وفقا للوائح التي تم وضعها. هذا يعني أن Hilux Champ يحتوي على وقود توربوديزل 4 أسطوانات 2GD-FTV يبلغ 2.4 لتر مع طاقة محسنة.
لسوء الحظ ، لم يذكر الفريق الأرقام الدقيقة ولكن سيارات الإنتاج لديها قوة تصل إلى 150 PS وتذبذب تصل إلى 400 نيوتن متر.
على الرغم من وجود بعض الأشياء الجيدة ، لم تحظ السيارة بحظ سيئ هذا العام. خلال ثلاث جولات مع سباقين لكل منهما، لم يسجل الفريق نقطة واحدة، والآن هيلوكس شامب متأخرة عن العديد من منافسيها في المسابقة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
