جاكرتا - تقدم مازدا MX-30 الإصدار الرياضي الريترو في اليابان ، هذه هي الميزة

مازدا MX-30 ريترو سبورتس إصدار. (وثيقة. كارسكوبس)

جاكرتا - قامت شركة مازدا اليابانية لصناعة السيارات بتوسيع تشكيلة MX-30 رسميا في شكل "نسخة رياضية مترو" للسوق المحلية.

تم إطلاق السيارة من Carscoops ، الثلاثاء ، 5 نوفمبر ، تحتوي السيارة على لمسة سوداء تزين مرآة الرؤية الخلفية وزجاج البكاء. سيتم تجهيز السيارة بثلاثة ألوان خارجية مختلفة. واحد من هذه الألوان له لون مستوحى من التيراكوتا وبالطبع يعطي انطباعا مثيرا للاهتمام على MX-30.

بالإضافة إلى ذلك ، يأتي النموذج أيضا مع إضافة أحدث الميزات في الداخل التي تتكون من شاشة إعلامية مقاس 10.25 بوصة بدلا من شاشة 8.8 بوصة. تم تجهيز النظام ب Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto بكابل.

تم تجهيز Mazda MX-30 بعدد من ميزات السلامة التي أصبحت معايير السلامة ، مثل نظام الكشف عن المشاة لتحديد هوية المشاة ونظام مراقبة السائق الذي يمكنه مراقبة حالة وحالة السائق.

بالإضافة إلى ذلك ، تقدم هذه العلامة التجارية الشهيرة من أرض ساكورا أيضا نظام تنبيه المقاعد الخلفية الذي يعمل كتذكير للمستخدمين الذين يتركون الأطفال في المقاعد الخلفية.

كما تم إضافة عدد من الميزات الجديدة في MX-30 retro Sports Edition، بما في ذلك الإنذار ومحرك التشغيل عن بعد الذي يسمح لسيارة الدفع الرباعي هذه بتشغيل وإيقاف تشغيل المحرك من خلال تطبيق MyMazda. مع هذا التطبيق ، يمكن للمالكين أيضا إجراء إعدادات درجة الحرارة من خارج السيارة.

يأتي Retro Sports Edition في Mazda MX-30 في إصدار محرك محمول عيار 4 أسطوانات بقدرة 2.0 لتر مع ميزان هجين معتدل بقوة 107 كيلو واط ، ثم إصدار محرك Range-Extender (EREV) بقلب مداركي من طراز 830 سم مكعب بقوة 125 كيلو واط ، وسيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) بقدرة 105 كيلو واط.

حددت مازدا السعر من 2.935 مليون إلى 3.407 مليون ين (304 مليون روبية إندونيسية إلى 352.7 مليون روبية إندونيسية) للإصدارات الهجينة الطيبة ، ثم 4.356 مليون إلى 4.942 مليون ين (451 مليون روبية إندونيسية إلى 511.7 مليون روبية إندونيسية) في نوع EREV ، وأغلى 4.669 مليون إلى 5.211 مليون ين (483.5 مليون روبية إندونيسية إلى 539.6 مليون روبية إندونيسية) لنوع BEV النقي.