جاكرتا - قدمت سوزوكي رسميا أول سيارة كهربائية تعتمد على البطاريات (BEV) تسمى eVitara. تم بناء سيارة الدفع الرباعي من مفهوم eVX الذي ظهر لأول مرة في معرض Auto Expo في الهند في أوائل عام 2023.
تحمل السيارة لغة التصميم "Emotional Versatile Cruiser" ، ويبدو أنها تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والقوة ، بالإضافة إلى تقديم تجربة قيادة رشيقة وحادة نموذجية ل BEV.
"يعد إدخال eVitara معلما مهما في تحقيق الحياد الكربوني. بعد إطلاقه ، سنواصل توسيع خط BEV الخاص بنا ونقترح حلول تنقل مخصصة لتلبية احتياجات البلدان والمناطق المعينة "، قال رئيس سوزوكي جلوبال ، توشيهيرو سوزوكي على الموقع الرسمي للمصنع ، الثلاثاء ، 5 نوفمبر.
يتميز الجزء الخارجي من السيارة بتصميم لافت للنظر يتميز بإطارات كبيرة قطرها مع كتل طويلة.
وبالانتقال إلى الداخل، يتميز بشاشة متصلة بالمعدات المتقدمة والألواح بالإضافة إلى وحدة تحكم مركزية قوية تعكس "الذكاء الاصطناعي والمغامرة".
تم تشغيل السيارة من eAxle الذي يربط المحرك والعاكس ، إلى جانب بطارية ليثيوم الحديدية الفوسفاتية المتقدمة. من المعروف أن هذه التقنية لديها تسارع مرن من المواقع الصامتة وتسارع حاد عند التجاوز من سرعات منخفضة إلى عالية.
توفر الشركة المصنعة من اليابان متغيرات مجموعة نقل الطاقة في ثلاثة أنواع ، وهي 106 كيلو واط و 128 كيلو واط مع كل دورة من 189 نانومتر مع عجلتين (2 دبابة) و 135 كيلو واط مع تحول أقصى من 300 نانومتر مع 4 دبابة AllGrip-e.
يتم مساعدتها في اختيار بطاريات 49 كيلو واط في الساعة و 61 كيلو واط في الساعة ل eVitara. على الرغم من أن الشركة المصنعة لم تكشف عن مسافة الأخذ ، فمن المقدر أن سيارة الدفع الرباعي هذه يمكن أن تصل إلى 400 كم في شحنة واحدة.
تعتزم سوزوكي بيع eVitara في العديد من الأسواق بدءا من صيف عام 2025 ، بما في ذلك أوروبا والهند واليابان.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
