تقدم هيونداي مفهوم Initium يؤكد التزامها بتطوير مركبات الهيدروجين

هيونداي إيتشيوم. (وثيقة مجموعة هيونداي موتور)

جاكرتا - أطلقت هيونداي مؤخرا مفهوم سيارة خلايا الوقود (FCEV) تسمى Initium في حدث "Clearly Committed" الذي أقيم في هيونداي موتور ستوديو غويانغ ، كوريا الجنوبية.

وفقا للمصنع ، تأتي Initium من اللغة اللاتينية التي تفسر على أنها "البدء" أو "الأول". كما يمثل العلامة التجارية كشركة رائدة في مجال طاقة الهيدروجين وهي ملتزمة بتطوير نظامها البيئي.

"نحن ملتزمون بقيادة المستقبل حيث يتم استخدام الهيدروجين من قبل الجميع ، بكل الطرق ، وفي كل مكان" ، قال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور تشانغ جاي هون تشانغ ، نقلا عن الموقع الرسمي للمصنع ، الجمعة 1 نوفمبر.

يمثل مفهوم سيارة FCEV أيضا أحدث لغة تصميم من هيونداي تسمى "فن الصلب" ، مما يعني تحقيق شخصية HTWO ، وهو قسم في تطوير الشركة من كوريا.

"مع Initium ، نقوم بإنشاء تصميم أكثر تشابها لسيارة دفع رباعي قوية وآمنة ، مما يعكس تفانينا للعملاء من خلال التصميم الذي يركز على العملاء" ، قال نائب الرئيس التنفيذي ورئيس هيونداي وجينيسيس للتصميم العالمي ، سانغ يوب لي.

تحتوي السيارة على رسومات مستوحاة من علامة "+" كجزء من خصائص الإضاءة للمفهوم ، مما يخلق شخصية خاصة من Initium.

تم تصميم Initium بقوة ، حيث يجمع بين وظائف الحياة الحضرية وقدرات الأنشطة الخارجية. السيارة لديها بقعة بقياس 21 بوصة مع رف السقف على السطح متعدد الوظائف.

كما صممت الشركة المصنعة التي تحمل شعار "H" المنحني عجلات أكثر ديناميكية هوائية للحد من تأثير الحواجز الملفوفة بمقاومة إطارات الدوران الأكثر مرونة.

وفقا لشركة هيونداي ، تم تطوير Initium مع التركيز على ثلاثة جوانب ، وهي نطاق القيادة وتحسين الأداء ، ومناطق الأمتعة الداخلية والواسعة ، وميزات الراحة والسلامة المتقدمة.

بعد ذلك ، تم تجهيز المفهوم أيضا بخزان وقود هيدروجيني كبير لزيادة نطاقه إلى أقصى حد من أجل زيادة قيمة FCEV. وبالتالي ، تستهدف الشركة المصنعة Initium لنطاق يزيد عن 650 كم في حالة خزان كامل.

يزعم أن Initium تقدم تسارعا مثيرا للإعجاب مع قدرة تجاوز سلسة. في تطويره ، زادت الشركة من مخرجات الأكوام وزادت من سعة البطارية ، مما ينتج مخرجا محركا كهربائيا يصل إلى 150 كيلوواط.

كما يوفرها الشركة ميزة يمكنها معالجة مشاكل مالكي سيارات FCEV فيما يتعلق بالبنية التحتية. مع هذا ، يمكن للمستخدمين بسهولة تخطيط المسار الأمثل ، والعثور على محطات الشحن على طول الرحلة دون الحاجة إلى الوصول إلى تطبيقات منفصلة أو إجراء مكالمات هاتفية.

الشيء الفريد في السيارة هو أنها مجهزة بميزة المركبة من الحمولة (V2L) ، ولديها القدرة على توفير الكهرباء التي يمكن توصيلها ببطاقة الاتصال المنزلية التي تبلغ 220 فولت.

من المقرر أن تظهر Initium في معرض لوس أنجلوس للسيارات و Auto Guangzhou هذا الشهر ومن المتوقع أن تكون حاضرة في نسخة الإنتاج في النصف الأول من عام 2025.