جاكرتا - أصدرت أودي للتو أحدث طراز Q5 مع عدد من التحديثات التي تتراوح من الخارج إلى حمل تكنولوجيا أكثر تقدما من ذي قبل.
عند إطلاقها من Carscoops ، الاثنين 2 سبتمبر ، تبدو هذه السيارة ذات جسم SUV أنيقة وأقل شأنا من ذلك ، مما يعزز مكانتها في قطاع المركبات متوسطة الحجم.
العنصر الرئيسي الذي يسلط عليه هذا النموذج هو المصابيح الأمامية LED Matrix كمعيار مع إضاءة DRL كمعيار. تماما مثل طرازات أودي الأخرى ، تحمل هذه السيارة كشط في شكل عش نحل نموذجي من هذه العلامة التجارية.
وفي الوقت نفسه ، هناك عناصر خارجية رئيسية بما في ذلك المصابيح الخلفية الرقمية OLED التي يمكنها تلقائيا تحذير حركة المرور الأخرى من الحوادث أو الأضرار من خلال عرض رسومات مخصصة.
بالانتقال إلى المقصورة، لم يخضع أودي Q5 لتغييرات كبيرة مثل أي نموذج آخر. هناك شاشة منحنية تسهل الأدوات الرقمية بقدرة 11.9 بوصة ودقة المعلومات MMI بقدرة 14.5 بوصة ، ثم شاشة 10.9 بوصة متاحة أيضا على جانب الراكب.
تم تعبئة عجلة القيادة ببساطة على شكل عجلة قياسية مسطحة كمعيار ، لكن أودي تقدم ذلك من خلال تقليل استخدام التحكم المادي وكذلك الزر وتثبيت المقصورة إلى الشاشة.
كما يوفر المصنع الذي يحمل شعار "أربعة حلقات" تطبيقات مختلفة على نظام المعلومات مع تشغيل نظام التشغيل Android Automotive OS حيث توجد تطبيقات ، بما في ذلك YouTube. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير شاشة وجها لوجه كاختياري.
وفقا لهذه العلامة التجارية ، فإن المقصورة في أحدث Q5 أكثر ارتياحا من أي وقت مضى مع مقاعد خلفية توفر العديد من التعديلات ، بما في ذلك وظيفة المرور.
وتشمل الميزات الهامة الأخرى في الداخل شواحن الهواتف اللاسلكية والباردة، ومينطقتي USB-C في الأمام، ومينطقتي في الخلف. يمكن للشحن في الخلف ما يصل إلى 100 واط ، وهو ما يكفي لجهاز كمبيوتر محمول.
تتكون السيارة من الهندسة المعمارية الجديدة لمدرج Premium Combustion Platform (PPC) ، وتتمتع هذه السيارة بالتعليق ونظام قيادة تم تنقيحه. تدعي أودي أن أحدث Q5 يتمتع براحة القيادة مقارنة بما كان عليه من قبل.
يحتوي أحدث سيارة Audi Q5 على ميزة Dampers Selektiv Frequency كمعيار وتعليق الهواء مع التحكم في الصمام التكيفي كاختياري. يحتوي الإصدار الرياضي من SQ5 على إيقاف تأخير ديناميكي ، مما يجعل من السهل عليه المناورة في زوايا سريعة.
بالنسبة للسوق الأمريكية ، تم تزويد أحدث Audi Q5 بمحرك TFSI يبلغ 2.0 لتر مع محرك للعجلات الأمامية وجميع العجلات كمعيار يوفر قوة 201 دقيقة ودرجة حركة 340 نيوتن متر. وفي الوقت نفسه ، يحتوي SQ5 على 3.0 لتر من TFSI 6-Silinder بقوة 362 دقيقة جنبا إلى جنب مع نظام نقل DCT بسبعة تسارعات ومحرك لجميع العجلات.
بعد ذلك ، يحصل الإصدار الأوروبي من Audi Q5 على محرك TDI عيار 2.0 لتر بقوة 201 دقيقة وتحول 400 نيوتن متر. وفي الوقت نفسه ، يحتوي SQ5 على نفس المحرك والطاقة مثل السوق الأمريكية.
بدأت الشركة المصنعة في تسعير أحدث Q5 بسعر 52.300 يورو (897.3 مليون روبية إندونيسية) و SQ5 بقيمة 82.900 يورو (1.422 مليار روبية إندونيسية) للسوق الأوروبية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #pdip #هاستو كريستيانتو #ناتارو #عيد الميلادجمع
