جاكرتا - أطلقت شركة Xpeng الصينية لصناعة السيارات رسميا طراز M03 الذي سيتنافس مع Tesla Model 3 في السوق المحلية.
نقلا عن صفحة CNevpost ، الخميس ، 28 أغسطس ، تبين أن هذه السيارة الأولى جذبت الكثير من اهتمام المستهلكين ، لأنه بعد الإطلاق الرسمي ، استغرق الأمر 52 دقيقة فقط لتحقيق رقم طلب يزيد عن 10 آلاف وحدة.
يزعم أن السعر هو عامل جذب في حد ذاته ، بالنظر إلى أنه أرخص بكثير مع سيارة تسلا موديل 3. تأتي هذه السيارة الواحدة في ثلاثة أنواع تتراوح بين 51 و 615 و 620 و 580 Max ويتم تسعيرها من 119،800 يوان أو حوالي 255 مليون روبية ، في حين أن أعلى متغير هو 155،800 يوان (366 مليون روبية).
هذا الرقم بالطبع بعيد جدا عن سيارة تسلا موديل 3 في الصين التي تباع بدءا من 231,900 يوان أو نطاق 500 مليون روبية إندونيسية ، وأعلى رقم يلامس 335,900 يوان (726 مليون روبية إندونيسية).
بالتفصيل ، تأتي هذه السيارة الواحدة بأبعاد طويلة تبلغ 4,780 ملم ، وعرضها 1,896 ملم ، وارتفاعها 1,445 ملم ، وارتفاعها 2,815 ملم. يتم تشغيل Mona M03 بدراجة نارية واحدة فقط ويمكنه التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 7.8 ثانية لإصدار الدخول و 7.4 ثانية لمتغيرين آخرين.
يرجع سعر هذا النموذج الأرخص أيضا إلى استخدام بطاريات أصغر ، و 51.8 كيلو واط ساعة لمتغير الدخول و 62.2 كيلو واط ساعة لمتغيرين آخرين. تستند حزمتا بطاريات Mona M03 إلى المواد الكيميائية الحديدية الليثيوم الفوسفاتية ، والمورد هو بطارية FinDreams من BYD.
للحصول على مزيد من الوصول على الرغم من أن حزمة البطاريات صغيرة نسبيا ، قامت Xpeng بتحسين تصميم Mona M03 لتوفير معامل سحب يبلغ 0.194 درجة مئوية ، والذي تقول الشركة إنه الأدنى في العالم بين سيارات السيدان الكهربائية هاتشباك المنتجة بكميات كبيرة.
"الهدف من Xpeng هو الحصول على الأفضل من إدارة الطاقة ، حيث تستهلك Mona M03 11.5 كيلو واط ساعة من الكهرباء لكل 100 كيلومتر ، حسبما قال السيد هي في إطلاق اليوم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
