أسباب تشيري لتقديم Tiggo 8 في إندونيسيا وليس PHEV

تشيري تيغو 8. (الصورة: أفريزال / VOI)

جاكرتا - قدمت PT Chery Sales Indonesia (CSI) اليوم المتغير الأدنى من سلسلة Tiggo 8 Pro ، وهو Tiggo 8 ، على الرغم من أن Chery لديها تشكيلة من Tiggo 8 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) الموجودة بالفعل في ماليزيا.

وقال رئيس قسم التسويق في PT CSI Ilham Pratama إن متغير PHEV قد دخل في مشروع الشركة ، ويقال إنه يمكن الانتظار في المستقبل القريب.

"إذا نظرت إلى عالم Tiggo ، فهناك بالفعل PHEV ، وقد دخل مشروعنا" ، قال عندما قابلته الطواقم الإعلامية ، في منطقة سينايان ، جاكرتا ، الاثنين ، 8 يوليو.

كشف الرجل الذي يطلق عليه إلهام عن إمكانية وجود (PHEV) ، ورأى شيري أن هناك طلبا في هذا القطاع. ومع ذلك ، فإنه لا يزال حاليا في مرحلة البحث حول إمكانية ذلك.

"ما زلنا نبحث عن الاحتمالات ، الاحتمالات موجودة. البحث لا يزال مستمرا".

وعندما سئل عن انتظار حوافز هجينة من الحكومة، قال إلهام إنه بالتأكيد سيتطلع إلى الحافز، لأنه ستكون هناك ميزة كبيرة بما فيه الكفاية للمستهلكين.

"بما أن السيارات الكهربائية لديها أيضا حوافز ، (هذه) ميزة كبيرة للمستهلكين. بما في ذلك الشحن الهجين ، يمكننا أن نتوقع أن تكون هناك حوافز أيضا. ولكن بعيدا عن ذلك، ما زلنا نريد إحضار (سياراتنا) الهجينة بالشحن".

وجود تيغو 8

وقال إلهام أيضا إن تقديم Chery Tiggo 8 ليس بدون سبب ، بما في ذلك الطلب من المستهلكين المحتملين والمدخلات من المجتمع.

"هناك أولئك الذين يحتاجون أيضا إلى محركات تبلغ مساحتها 1600 سم مكعب ، ولهذا السبب نقدمها. يرى المقر أيضا أن السوق الإندونيسية مثيرة ، بمعنى أن نمونا في هذين العامين كبير جدا (في إندونيسيا). ليس فقط سلسلة Tiggo ، ولكن سلسلة Omoda مهمة أيضا ، "قال Ilham.

وقال إن شيري تيغو 8 كان يستهدف العائلات أكثر. إذا كان Tiggo 7 هو 5 أشياء فقط ، ناهيك عن Tiggo 5X الذي اشتراه لأول مرة.

"حسنا ، نريد الإقامة ، هذه العائلات حتى يتمكنوا من الحصول على (سيارة) من 7 أسطوانات ، ولكن مع نسخة مكعبة ليست كبيرة جدا. لهذا السبب أحضرنا 1600 سم مكعب".