Xpeng Mona M03 استهدفت المستهلكين الشباب ، تم تقديم Xpeng Mona M03 في الصين لاستخدام البطاريات من BYD

Xpeng مونا M03. (الصورة: كاريوسشينا)

جاكرتا - أطلقت شركة Xpeng الصينية لصناعة السيارات رسميا M03 ، أول طراز في تشكيلة مونا ينعش قطاع السيدان الكهربائي بأسعار معقولة.

نقلا عن صفحة Carnewschina ، الخميس 4 يوليو ، تم بيع Mona M03 إلى أقل من 200،000 يوان أو حوالي 449 مليون روبية ، ومن المتوقع أن يساعد وجودها الشركات على زيادة المبيعات في النصف الثاني من العام.

مونا ليست علامة تجارية جديدة للشركة ، ولكنها ممتعة جديدة تحت Xpeng التي تنتج الآن سيارة سيدان كهربائية مع تصميم مستقبلي. هذه السيارة الواحدة لديها أبعاد طويلة تبلغ 4,780 ملم وعرض 1,896 ملم وارتفاع 1,445 ملم مع مسافة محور عجلات تبلغ 2,815 ملم.

لسوء الحظ ، لم يكشف Xpeng عن الجانب الداخلي ، ولكن استنادا إلى تقرير من Fast Technology ، تحتوي هذه السيارة الواحدة على وحدة معلومات وترفيه مركزية عائمة كبيرة وبدون لوحة أدوات ، وعجلة قيادة مع شريطين ، وخيار شاشة ترفيهية في الخلف.

"سيارة جميلة جدا للشباب" ، قال نائب رئيس مركز Xpeng Design Center JuanMa Lopez.

ووصف لوبيز السيارة بأنها تعتمد تصميما جماليا كمي الذكاء الاصطناعي الذكاء الاصطناعي، والذي يسهل التعرف عليه، خاصة من اللامعة الأمامية بفضل وجود أضواء يمكنها الإضاءة حتى 150 مترا.

ستأتي Mona M03 في نوعين ، حيث يقدم كل منهما مخرجا من 140kW و 160kW. سيتم تجهيز كلاهما ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) التي يوفرها قسم بطاريات FinDreams BYD. ومع ذلك ، لم يتم الكشف عن التفاصيل المحددة حول سعة البطارية والمسافة المقدرة عند الشحن الكامل ، ولكن يقدر أنها تصل إلى أكثر من 600 كم.

ومن المثير للاهتمام أن Mona M03 لديها معامل سحب يبلغ 0.194 Cd. حتى أنها تتفوق على تسلا موديل S ، موديل 3 ، بورشه تايكان ، ومرسيدس بنز EQS. أدت الكفاءة الديناميكية الهوائية إلى زيادة في استهلاك الطاقة ، وتوسيع نطاق القيادة ، وتحسين الأداء بسرعات أعلى.

مع أسعار تنافسية ، وديناميكية هوائية تحطم الأرقام القياسية ، وتصميم هاتشباك عملي ، فإن Xpeng Mona M03 لديها القدرة على تعطيل سوق السيارات الكهربائية بأسعار معقولة. ومن المقرر إطلاقه الرسمي في أغسطس ، وسيتم الكشف عن مزيد من التفاصيل حول المواصفات والميزات في وقت إطلاقه الرسمي.