أنشرها:

جاكرتا - كشفت فورد عن معلومات عن موستانج GTD مستوحاة من سيارة السباق عندما تم اختبارها في حلبة نوربورغرينغ بألمانيا. ولم يتم إطلاق السيارة رسميا، إلا في نهاية هذا الأسبوع في إطار الاحتفال ب 24 ساعة من لومان 2024 في فرنسا.

تم تصميم فورد موستانج GTD 2025 كأطول متغير من موستانج. مستوحاة من سيارات المسار مثل Porsche GT3 RS ، توفر GTD أداء رائعا لأصحابها. إن عرض جسم الألياف الكربونية الأوسع ، والتعليق الخلفي في اللوحة ، والنقل المزدوج المضغوط بثمانية تسارعات ، ومحرك V8 عيار 5.2 لتر محمول فائق بقوة تزيد عن 800 دقيقة هو في دائرة الضوء الرئيسية.

"الكثير من السيارات الرياضية متفوقة من ناحية. ولكن من أجل تسجيل جولة سريعة في نوربورغرينغ ، يجب أن تكون السيارة رائعة من جميع النواحي. التفتيش والقبض والكبح والتسريع ، لا يمكن لأي منطقة واحدة أن تتألق ، "قال المدير الفني لشركة Mustang GTD Greg Goodall ، في الإصدار الرسمي للمصنع ، 12 يونيو.

وأضاف أيضا أن حزبه تعلم من رياضة السيارات كيفية جعل موستانج GTD متفوقا في كل مكان ، من جسم ألياف الكربون الخفيف في كل GTD إلى الجانب الديناميكي الهوائي النشط على حزمة الأداء ، بحيث يمكن أن يصل إلى لفة أقل من سبع دقائق في دائرة Nürburgring.

وتأتي حزمة الأداء نفسها مع حزم ديناميكيات هوائية نشطة، بما في ذلك نظام الحد من التقليص (DRS) المستوحى من الفورمولا 1. تتضمن الحزمة أيضا واجهة أمامية جديدة كاملة مع طائرة غوص كبيرة وعناصر DRS نشطة في الخلف.

كما توفر حزمة الأداء هذه معدات من الحزمة الخفيفة الاختيارية، والتي تتضمن علبة مغنيسيوم خفيفة بقدرة 20 بوصة وإزالة جزء من كواتم الصوت القياسية. تدعي فورد أن هذا الاقتطاع حاسم لتحطيم توقيت لولة Nürburgring القياسي إلى أقل من 7 دقائق.

يتميز هذا البديل الخاص من Mustang GTD أيضا بسلسلة خارجية ملفوفة بألياف كربونية بدون طلاء تشمل غطاء المحرك والسقف وأغطية الأمتعة الخلفية التي يتم تغطيتها بالكامل بألياف كربونية بدون طلاء ، مع خيار خط طلاء لتكون مختلفا قليلا. يمكن للمستهلكين أيضا اختيار محطات الفرامل ذات اللون الأزرق أو Red Race أو الأسود.

الداخلية الفاخرة وظيفية

تهيمن ألواح الأدوات الرقمية مقاس 12.3 بوصة والشاشات الترفيهية مقاس 13.2 بوصة على داخل GTD. يقال إن مقعد دعامة Recaro يضمن بقاء السائق مستقرا أثناء المناورة ، في حين أن محيط التوجيه المسطح العلوي الجديد يقع أمام السائق مباشرة. يتم تثبيت محيط التوجيه على محيط التيتانيوم المطبوع ثلاثي الأبعاد مع تحويل مسار مسار إلى مسار ثلاثي الأبعاد. تم تجهيز محيط التوجيه أيضا بجميع الأزرار اللازمة لتنظيم الأداء مباشرة ، بما في ذلك تعديلات التعليق والعادم.

كما يوفر المقصورة الداخلية زر مادي جديد لصفحة تطبيق المسار ، بالإضافة إلى نظام رفع الأنف الأمامي.

كان Mustang GTD يستهدف في الأصل فقط سوق الولايات المتحدة. ولكن الآن مفتوح للسوق الأوروبية. تم افتتاح الطلبات للسوق الأوروبية رسميا في 13 يونيو 2024 ، في الساعة 1:00 ظهرا بتوقيت أوروبا الوسطى من خلال TheMustangGTD.com.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)