جاكرتا - تم اختيار لوتوس إيميا كسيارة كهربائية إنتاجية مع أسرع شحن للبطارية. وجاء هذا الادعاء بعد تسجيل الشحن من 10 إلى 80 في المائة في غضون 14 دقيقة فقط.
منذ بداية إصدار Emeya ، روجت Lotus بالفعل لسرعة وقت شحن بطارياتها ، حيث استخدمت Emeya تقنية بطارية 800V مع Advanced Lotus Hyper Charging.
ذكرت Autocar ، التي تم اقتباسها في 11 يونيو ، في الاختبار باستخدام اتصال DC 400 كيلوواط ، وصلت هذه السيدة الفاخرة إلى سرعة شحن قصوى تبلغ 402 كيلوواط بمتوسط 331 كيلوواط. ويتفوق هذا الرقم على السرعة القياسية للشحن القصوى البالغة 320 كيلوواط التي تطالب بها بورشه لتايكان فايليفت.
Emeya هي السيارة الكهربائية الثانية لوتوس ، بعد Eletre. كلاهما من بين عائلات الموديلات الجديدة الموجهة نحو نمط الحياة المنتجة في ووهان ، الصين التي تركز أيضا على نفس الأداء الاستثنائي.
تم تجهيز Emeya الأسرع بآلة قيادة مزدوجة تنتج ما يصل إلى 905 حصان و 985 نانومتر من التقلبات في جميع العجلات الأربع. هذه القوة كافية للتسارع من 0-96 كم / ساعة في أقل من 2.8 ثانية ، مما يجعل Emeya واحدة من أسرع سيارات السيدان في السوق.
وفي الوقت نفسه ، لم يتم الإعلان عن مواصفات مستوى دخول Emeya و Emeya S ، ولكن من المتوقع أن تعادل طراز Lotus Eletre. تم تجهيز جميع المتغيرات ببطارية 102kWh تنتج رسميا مدى يصل إلى 610 كم.
وستدخل إيمييا الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام، مع أول شحنات إلى أوروبا من المقرر أن تبدأ هذا الخريف.
بالنسبة لسعر هذه السيدة الفاخرة في المملكة المتحدة ، بدءا من 107.450 جنيه إسترليني (أي ما يعادل 2.23 مليار روبية إندونيسية) لسيارات S المتوسطة الحجم ووصلت إلى 129.950 جنيها إسترلينيا (أي ما يعادل 2.69 مليار روبية إندونيسية للطراز R الأكثر قوة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
