أنشرها:

جاكرتا - تقوم جينيسيس ، وهي علامة تجارية متميزة للسيارات تحت مظلة مجموعة هيونداي موتور ، بإعداد سيارات كهربائية نقية (EV) ، واحدة منها هي الجيل الثاني من GV80. السيارة التي كان من المقرر أصلا إصدارها في عام 2026 ، يجب الآن تأجيل إصدارها في عام 2028.

يذكر مدونة السيارات الكورية ، الاثنين 10 يونيو ، قبل تقديم الجيل الأخير من العلامة التجارية ، ستقدم GV80 الإصدار الهجين من الجيل الأول. تم اتخاذ هذه الخطوة نظرا لضعف الطلب على السيارات الكهربائية وزيادة عشاق السيارات الكهربائية الهجينة (HEV).

داخليا ، تقوم مجموعة هيونداي موتور بوضع اللمسات الأخيرة على جدول تطوير وإنتاج GV80 الهجين. ومن المتوقع أن يتم تأكيد خطة مفصلة للطراز الهجين الجديد هذا الشهر.

ومن غير المعروف بعد ما إذا كانت السيارة ستكون أول طراز هجين ينتمي إلى هذه العلامة التجارية المتميزة. ومع ذلك ، هناك احتمال أن تحمل سيارة الدفع الرباعي أحدث نظام هجين ، بين EREV أو الهجينة التقليدية.

عند الحديث عن الجيل الثاني من GV80 ، لن يصل الطراز إلا إلى النموذج الأصلي في الربع الثالث من عام 2026 إلى نهاية عام 2027 أو أوائل عام 2028. وبالتالي ، فإن هذا يمثل تأخيرا لأكثر من عام ونصف من الخطة الأولية.

سيستخدم الجيل الثاني من GV80 القادم منصة السيارات الكهربائية الخاصة من الجيل التالي من هيونداي ، eM. أول طراز سيستخدم هذه المنصة هو GV90 ، الذي تم إنتاجه في الأصل في أواخر عام 2025 ، وتم تأجيله الآن إلى أوائل عام 2026.

ويؤكد هذا التحول الاستراتيجي على النهج التكيفية لمجموعة هيونداي موتور تجاه الطلب المتزايد في السوق، مما يوازن الحاجة الملحة إلى الحلول الهجينة مع التزام طويل الأجل بالكهربة الكاملة.

GV80 هي أول طراز في أسلوب سيارة الاستخدام الرياضي (SUV) من Genesis. ظهرت السيارة لأول مرة في أوائل عام 2020 ودخلت الآن عامها الخامس.

في نهاية سبتمبر من العام الماضي ، تلقى هذا النموذج تحسينا للسوق الكورية الجنوبية من التصميم الخارجي إلى التصميم الداخلي الذي بدا أكثر جاذبية من أي وقت مضى.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)