أنشرها:

جاكرتا - تقوم فولكس فاجن (VW) مرة أخرى بتوسيع طراز السيارات الكهربائية من خلال تقديم ID.7 GTX. السيارة هي سيارة كهربائية عالية الأداء مع أسلوب أكثر رياضية وقوة من المعايير.

وفقا لإطلاق Carscoops ، الأربعاء ، 5 يونيو ، ما يميز متغير GTX عن المعيار هو أن السيارة تحتوي على فوهة كبيرة أدنى الحجم. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم علبة بقياس 20 بوصة وتوفير 21 بوصة كاختياري.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك شارات GTX صغيرة في أسفل كل زجاج باب وسقف وركائز سوداء. بعد ذلك ، تحمل الإضاءة الأمامية تقنية مصفوفة LED IQ.Light.

بالانتقال إلى الداخل ، هناك كراسي رياضية غطية بقطعة قماش عادية و ArtVelours Eco microflice ، وعجلة قيادة مع غرز أحمر كمعيار ، بالإضافة إلى إضاءة كابينة مع 30 لونا أصبحت معيارا.

بعد ذلك ، هناك شاشة تعمل باللمس مقاس 15 بوصة وشاشة سماعة رأس أصبحت معيارا في طراز ID.7 GTX. تشمل المعدات القياسية الأخرى تطبيق الاتصال اللاسلكي ل Apple CarPlay و Android Auto ، والواقع المعزز ، ومساعد صوت IDA بمساعدة ChatGPT ، ومكيفات الهواء التلقائية لمنطقتين ، وأنظمة عدم إرساء.

كما تقدم الشركة المصنعة الألمانية وظيفة اختيارية في شكل Park Assist Pro ، والتي تسمح للمستخدمين بالتحكم في إجراءات وقوف السيارات باستخدام هواتفهم الذكية.

عند الحديث عن أدائها ، تتمتع فولكس فاجن ID.7 GTX بمحرك كهربائي مزدوج يعمل بكل عجلات ( AWD) قادر على إطلاق طاقة تصل إلى 335 دقيقة. وفقا للمصنع ، يمكن لهذه سيارة سيدان الركض من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.4 ثانية.

بالطبع ، هذه القوة أقل من مفهوم Volkswagen ID.X Performance الذي لديه قوة ذروة تبلغ 550 دقيقة من المحرك الكهربائي المزدوج ، وهو أداء رائع للسيارات الكهربائية.

ومع ذلك ، تحتوي السيارة على بطارية 86 كيلو واط في الساعة يمكنها تغطية مسافة تصل إلى 595 كم وفقا ل WLTP وتتوافق مع شحن 200 كيلو واط DC Fast Charging ، بحيث يمكنها الشحن من 10 إلى 80 في المائة في 26 دقيقة.

سيتم تسويق فولكس فاجن ID.7 GTX في ألمانيا بسعر يبدأ من 63,155 يورو (1.1 مليار روبية إندونيسية). ويرافق ذلك افتتاح الطلبات على طراز ID.7 GTX Tourer بقيمة 63,955 يورو (1.13 مليار روبية إندونيسية)، ثم ID.7 Pro S و ID.7 Tourer Pro S بسعر 58,985 يورو و 59,785 يورو (بالمقارنة مع 1 مليار روبية إندونيسية) على التوالي.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)