جاكرتا - أطلقت BYD رسميا أحدث سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن (PHEV) ، Qin L DM-i ، في شيان ، الصين في 28 مايو 2024. يمثل هذا الإطلاق أيضا أول ظهور لتكنولوجيا BYD من الجيل الخامس (DM 5.0) المستخدمة في السيارة.
بالإضافة إلى Qin L ، قدمت BYD أيضا Seal 06 DM-i ، وهي سيارة توأم من Qin L مبنية على نفس المنصة.
أما بالنسبة لتكنولوجيا DM 5.0 المبتكرة التي يزعم أن BYD تتفوق على جيلين من التكنولوجيا التي يمتلكها المنافسون اليوم. يحسن نظام PHEV الجديد العمل بين محركات البنزين والمحركات الكهربائية ، مما يزيد من الكفاءة الإجمالية بنسبة 46.06 في المائة بحيث يبلغ استهلاك الوقود 2.9 لتر فقط لكل 100 كم. هذا يعني أنه يسمح بوصول PHEV إلى 2100 كم على كلتا السارتين اللتين أطلقتهما Qin L و Seal 06. ومن المثير للاهتمام ، مع تقنية DM 5.0 ، فإن تكلفة إنتاج السيارات هي أيضا مترهلة.
إطلاق CarNewsChina ، 29 مايو ، ل Qin L هو جزء من سلسلة Dynasty BYD ويعتمد جمالية "وجه التنين الوطني للموجة" الجديدة. تحتوي هذه السيارة على طابع "Qin" في الأمام يتم تأكيده بواسطة بار الكروم ، مع فوهة كبيرة أسفلها. ومن المثير للاهتمام أن Qin L لا يزال يستخدم مقابض الأبواب التقليدية.
يمتد خط الخصر الصلب من المحطة الأمامية إلى الباب الخلفي. في الخلف ، يشكل المصباح الخلفي تدفقا مستمرا من جانب إلى آخر ، ويقال إنه مستوحى من عقدة الصين التقليدية.
حجم Qin L هو تقريبا نفس حجم Seal 06 DM-i ، مع الفرق الرئيسي هو عرض Qin L الأكبر. تحتوي السيارة على أبعاد طويلة تبلغ 4830 ملم وعرض 1900 ملم وارتفاع 1495 ملم ، بالإضافة إلى مسافة محور عجلات تبلغ 2790 ملم. تجدر الإشارة إلى أن Qin L أكبر من Qin Plus.
تدعي BYD أن المقصورة الداخلية مستوحاة من لوحات المناظر الصينية وتتميز بعناصر مختلفة من عقدة الصين. بالمقارنة مع Seal 06 ، يبدو المقصورة الداخلية ل Qin L أبسط. حول زر تنظيف الأسنان هناك عدد من الأزرار المادية للتحكم في الوظيفة.
تم تجهيز السيارة بشاشة المعلومات والترفيه متوسطة الحجم بقياس 15.6 بوصة قابلة للتدوير وشاشة أداة LCD بقياس 8.8 بوصة. تشمل الميزات القياسية 6 أكياس هوائية ، ETC ، مفاتيح NFC للهاتف المحمول ، تكييف الهواء الآلي ، وحدة تحكم نافذة لمسة واحدة لنوافذ جانب السائق ، وأنظمة مراقبة ضغط الإطارات ، وستة مكبرات صوت على الأقل.
يوفر المتغير الأعلى ميزات إضافية مثل فتحة الشمس البانورامية ، ونظام مساعدة السائق DiPilot L2 ، ومقعد الركاب الأمامي الذي يمكن ضبطه كهربائيا ، وكاميرات الدوال ، وعناد مقاس 18 بوصة ، ونظام الصوت من 8 مكبرات صوت ، بالإضافة إلى تسخين وتهوية المقاعد.
باستخدام إدارة استهلاك الطاقة الذكاء الاصطناعي ، يمكن ل Qin L تحقيق استهلاك الوقود من 2.9 لتر لكل 100 كم في وضع NEDC و 10.7 كيلو واط ساعة لكل 100 كم في وضع CLTC.
يعتمد النظام على محرك 1.5 لتر بقوة قصوى تبلغ 74 كيلو واط وتقلب 126 نانومتر. يتمتع المتغير المنخفض بمدى كهرباء خالص يبلغ 80 كم (CLTC) ويستخدم بطارية 10.08 كيلو واط في الساعة ومحرك كهربائي بقوة 120 كيلو واط مع دوران 210 نانومتر.
يحصل أعلى متغير على بطارية 15,874 كيلو واط في الساعة والتي توفر نطاقا CLTC يبلغ 120 كم. يستخدم هذا المتغير أيضا محرك EHS160 بقوة 160 كيلو واط أكثر قوة مع دوران يبلغ 260 نانومتر. يصل إجمالي النطاق المركب إلى 2100 كم (CLTC).
هناك خمسة متغيرات من Qin L المعروضة ، حيث تتراوح الأسعار من 99,800 يوان (حوالي 222 مليون روبية) إلى 139،800 يوان (حوالي 311 مليون روبية).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
