جاكرتا - تشيري ، وهي شركة للسيارات من الصين ، تواصل توسيع تشكيلة سياراتها في الأسواق العالمية ، وخاصة في جنوب شرق آسيا. كما جلبت الشركة المصنعة التي تتخذ من Wuhu مقرا لها Tiggo 8 Pro e + إلى ماليزيا.
على عكس الطرازات الأخرى ، يحمل Tiggo 8 Pro e+ تقنية Plug-In Hybrid (PHEV) الفعالة. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع سيارة الدفع الرباعي بتصميم كبير الأبعاد يمكنه استيعاب العديد من الأشخاص.
التقارير من بولانتان ، الاثنين ، 27 مايو ، تأخذ هذه السيارة الدعابة الأساسية من Tiggo 8 Pro. وهذا يعني أن السيارة لديها شريط أمام "جالاكسي" مثل سيارة أودي الكبيرة مع مصابيح أمام LED مقطعة و DRL مزدوجة "L". في الواقع ، فإن بصمات الأصابع المكونة من طنين 19 بوصة مرادفة لإصدار البنزين النقي.
الفرق بين Tiggo 8 Pro هو أن هناك باب منفذ شحن على الكمامة الأمامية اليسرى ، واللهجات الزرقاء حول أغطية التزود بالوقود ، وأحدث موزع موجود على ربط العادم.
كما أن الداخلية لا تختلف كثيرا عن التوأم، مثل تصميم المقاعد السبعة، ولوحة معلومات مماثلة مثل مرسيدس بنز، ولوحة شاشة مزدوجة مقاس 12.3 بوصة، ومخطط أسود وبني. الفرق الوحيد في المقصورة هو الخط الأزرق في مجموعة الأسنان الإلكترونية.
بالنسبة للأداء ، يحتوي Tiggo 8 Pro e + على محرك بطارية مدفوع بطارية 1.5 لتر من نفس محرك 4 أسطوانة الدفع التي تعمل بالتورب مثل Omoda 5 ويمكنه إطلاق طاقة 158 PS و 230 Nm من التوران جنبا إلى جنب مع محركات كهربائية مزدوجة ونقل ثلاثي تسارعات DHT. وبالتالي ، يمكن لهذه السيارة إصدار ما مجموعه 326 PS و 545 Nm من التوران.
في السوق الصينية ، يتوفر Tiggo 8 Pro e+ في نوعين من البطاريات ، يمكن لأصغرها الوصول إلى 42 كم و 19.27 كيلو واط ساعة يمكن تشغيلها حتى 80 كم مع الطاقة الكهربائية النقية. كل شيء متوافق مع شواحن DC 29 كيلو واط و AC 6.6 كيلو واط.
لسوء الحظ ، لم ترغب هذه الشركة من بلد ستارة الخيزران في الكشف عن سعرها وفترة بيعها. ومع ذلك ، هناك احتمال أن تكون هذه الشبكة القادمة الدفع الرباعي موجودة كمجمع محلي للبلد المجاور.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
