أنشرها:

جاكرتا - بعد المسرحية العالمية الأولى في نوفمبر من العام الماضي ، تم بيع الجيل الأخير أو الثالث من بورشه باناميرا رسميا في السوق الهندية من خلال تقديم عدد من أحدث التقنيات والأداء الأكثر قوة من أي وقت مضى.

تم تجهيز قسم الإضاءة بالمصابيح الأمامية LED Matrix كميزة قياسية. يعزز خط النوافذ المعاد تصميمه على الشاشة الجانبية شخصية سيدان في السيارة الرياضية ذات الأبواب الأربع.

بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الشركة المصنعة الألمانية تعليق الهواء من Porsche Active Suspension Management (PASM) كمعدات قياسية. تفصل تقنية مقلاع مزدوج المكونات مرحلة الانتعاش والضغط عن ضوابط الكاشف ، وبالتالي توفر نطاقا أوسع بين الراحة والانطباع الرياضي.

تم تجهيز الجزء الداخلي بشاشة مجموعة أدوات رقمية بقياس 12.6 بوصة ، والتي تم دمجها مع شاشة تعمل باللمس متوسطة الحجم بقياس 12.3 بوصة. هناك أيضا شاشة تعمل باللمس للركاب بقياس 10.9 بوصة ، مغطاة بأفلام خاصة حتى لا تزعج السائق.

يمكن أيضا اختيار مجموعة من طرق القيادة ، بما في ذلك Normal و Sport و Sport Plus بالإضافة إلى راحة التحكم المساعدة التي يمكن للسائق الوصول إليها مباشرة من قبل السائق. أي أن السائق لا يحتاج إلى تحويل وجهة نظره عن الطريق لتخصيص برنامج القيادة ونظام الإغاثة.

بالنسبة للسوق الهندية ، تحمل بورشه فقط نسخة 2.9 لترا من محرك V6 biturbo الذي ينتج طاقة 353 دقيقة وتقلب 500 نيوتن متر. يتم توجيه الطاقة من خلال انتقال تلقائي ثمانية تسريعات مزدوجة التمريط.

تدعي الشركة المصنعة أن هذا النمط الفاخر من سيدان يمكن أن يتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.1 ثانية بسرعة قصوى تصل إلى 272 كم / ساعة.

عرض أداء رائع جنبا إلى جنب مع التكنولوجيا المتقدمة ، يتم تسعير سيارة بورش باناميرا بسعر 17 مليون روبية أو ما يعادل 3.2 مليار روبية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)