تريد GAC الظهور لأول مرة في إندونيسيا ، وتقدم نموذجا هجينا للسوق الفلبينية
GAC Emkoo Hybrid. (وثيقة. محرك GAC)

أنشرها:

جاكرتا - تقدم GAC ، إحدى العلامات التجارية للسيارات من الصين ، طرازا تكنولوجيا هجينا يسمى Emkoo Hybrid للسوق الفلبينية.

وقالت الشركة المصنعة إن المتغير الجديد من سيارة الكروس أوفر المدمجة ستظهر لأول مرة في بلد حظائر الأرز في معرض مانيلا الدولي للسيارات (MIAS) 2024 ، بدءا من 4-7 أبريل.

في تقرير من Top Gear Philippines ، الأربعاء ، 3 أبريل ، تحمل السيارة محركا بطول 2.0 لتر من دورة أتكينسون-دائرة جنبا إلى جنب مع محرك كهربائي يلعب دورا في قيادة السيارة.

وفقا لادعاء الشركة ، يمكن لمحرك البنزين ضخ طاقة تبلغ 138 دقيقة وتقلب 180 نانومتر بالإضافة إلى طاقة المحرك الكهربائي الذي ينتج 134 كيلو واط من الطاقة وتقلب 300 نانومتر.

يتم توجيه هذه الطاقة إلى العجلات من خلال انتقال هجين خاص بوتيرة سريعة ، مما يزيد من توزيع الطاقة من المحرك ومحرك كهربائي لتحقيق أفضل توازن بين الأداء وتوفير الوقود.

بالإضافة إلى ذلك ، تدعي GAC أن Emkoo Hybrid يبلغ استهلاكها للوقود 20.8 كم / لتر أو أكثر إرجاعا مقارنة بإصدار ICE النقي مع 14.8 كم / لتر أثناء وجودها على الطريق السريع و 8.1 كم / لتر في المناطق الحضرية.

من المتوقع الكشف عن سعر هذا النموذج في MIAS 2024. وكمثال على ذلك، يبلغ سعر نسخة البنزين النقي من 1.298 مليون بيزو إلى 1.498 مليون بيزو (أي ما يعادل 366.3 مليون روبية إندونيسية إلى 422.8 مليون روبية إندونيسية).

بالإضافة إلى الفلبين ، ستغوص GAC في سوق السيارات الإندونيسية من خلال تقديم طرازين ، وهما GAC Aion Y Plus و Hyper HT. وفقا للشركة ، سيتم إطلاق واحد منهم في معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2024.

كما هو معروف ، سرعت الشركة من تنفيذ استراتيجية العولمة في عام 2023 ، ودخلت الآن أسواق رابطة أمم جنوب شرق آسيا مثل تايلاند وماليزيا وسنغافورة وكمبوديا وفيتنام والفلبين. بالإضافة إلى ذلك ، استثمرت GAC أيضا وقامت ببناء أول قاعدة تصنيع أجنبية لها في تايلاند.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)