تم تقديمه الأسبوع المقبل ، وهذا هو مفهوم Isuzu D-Max EV الذي سيتم إطلاقه في العام المقبل

مفهوم Isuzu D-Max BEV. (رصيف. إيسوزو)

جاكرتا - يبدو أن Isuzu أكثر خطورة في العمل على المركبات الصديقة للبيئة ، حيث انتشرت أنباء تفيد بأن بيك آب D-Max سيكون مجهزا بتقنية الهجينة الخفيفة كجزء من تحديث النموذج.

الآن رسميا ستقدم Isuzu D-Max BEV ، أول سيارة كهربائية تعمل بالبطارية في الشركة سيتم تقديمها للجمهور في معرض بانكوك الدولي للسيارات ال 45 الذي سيعقد في الفترة من 27 مارس إلى 7 أبريل في بانكوك ، تايلاند.

"تم تطوير D-MAX BEV لتلبية احتياجات مختلف المركبات التجارية والركاب مع الحفاظ على الأداء القوي المتوقع من الشاحنات الصغيرة" ، قال Isuzu في بيانه الرسمي.

ومن المثير للاهتمام أن نظام 4VD سيأتي مع e-Axle المطورة حديثا في الأمام والخلف لتوفير أداء متميز على الطرق الوعرة وإحساس بالتسارع الخطي الذي يعد علامة مميزة ل BEV ، مع تقليل الضوضاء والاهتزازات.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم ضمان القدرة الاستدعاء العالية من خلال اعتماد محركات كهربائية عالية الطاقة بالإضافة إلى إطارات وتصاميم جسم قوية ، مما يسمح ل D-MAX BEV بأداء جيد مثل طراز الديزل الحالي.

تم تجهيز مفهوم Isuzu D-Max EV بمحرك مزدوج ينتج قوة مشتركة تبلغ 177 حصانا وتقلب 325 نانومتر. ينتج المحرك الأمامي قوة 54 حصانا وتقلب 108 نانومتر ، في حين ينتج المحرك الخلفي 122 حصانا وتقلب 217 نانومتر.

وفي الوقت نفسه ، تستخدم البطارية نفسها نوع الليثيوم أيون بسعة 66.9 كيلو واط في الساعة وسرعة تصل إلى 130 كم / ساعة. لسوء الحظ ، لا يوجد تسرب للمسافة المقدمة.

تخطط الشركة المصنعة لإطلاق D-Max EV لأول مرة في النرويج في عام 2025. ثم سيتم إطلاقه في أسواق أخرى مثل المملكة المتحدة وأستراليا وتايلاند ودول أخرى بناء على احتياجات السوق والبنية التحتية للشحن الكهربائي.